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提到汽车品牌中的“灯厂”，大家都知道说的是奥迪。但其实在自主汽车品牌中也有这么一个“灯厂”，它从2003年起开始自主研发汽车车灯，并且是全球率先实现车灯全垂直整合的车企，这就是比亚迪。
和奥迪不同，比亚迪是个真正的“灯厂”，大家都知道比亚迪有三大产业，分别是汽车、新能源和IT，但其实比亚迪集团的业务范围远不止如此，其下属就有一个专门从事LED照明设备研发的公司——“比亚迪照明”。原本这只是一个比较默默无闻的公司，但近年随着比亚迪车灯技术的大放异彩，其背后的技术支撑“比亚迪照明”也逐渐走上了前台。
近日，设立于比亚迪全球总部的“比亚迪车灯现代多媒体展厅”正式对外开放，将比亚迪15年来在车灯方面的技术成果进行了一次集中展示。
比亚迪曾经在车灯上并没有什么亮点，曾经脑洞大开设计的第一款秦贯穿式尾灯还一度被吐槽为“最丑尾灯”，不过近几年随着“Dragon Face”家族化设计的形成，车灯作为“Dragon Face”的一大重要设计
元(参数|图片)素也越来越被重视，比亚迪甚至给自家的车灯取了一个名字——“龙晶”。
在展厅里，动态展示着一款比亚迪
秦pro(参数|图片)的“龙晶”，逐级点亮的蓝色悬浮迎宾灯是它的最大亮点，如今在比亚迪的新车上，逐级点亮、流水点亮等动态方式已经非常常见。
下面这款贯穿式尾灯则来自于全新一代
唐(参数|图片)，如果说第一代
秦(参数|图片)的尾灯是比亚迪在贯穿式设计上的第一次尝试的话，那么到了全新一代唐时比亚迪已经将贯穿式尾灯玩得非常溜了，这款尾灯在全新一代唐上的效果大家都是见过的，设计感和质感完全不输百万豪车。
在展厅内展示了一款“动态点阵光源中尾灯”，从图中可以看到，所谓的“中尾灯”其实就是贯穿式尾灯的中段部分，目前贯穿式尾灯的中段都只是简单的灯带，而比亚迪将这一部分又玩出了新花样，从图中我们可以看到，这款中尾灯具有动态效果，可以显示数字和一些简单图形。
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