当下中国汽车市场一个很明显的消费特征,那就是混动化,即传统汽车全面向混合动力汽车转变,尤其是短途用电、长途用油或油电混合的插电混动,越来越成为市场上的香饽饽。插电混动的市场前景到底有多大?咱就拿现在如
在前些年,如果你想入手一台豪华中大型轿车,兜里不揣个四五十万基本上挑不到什么满意的。但在2024年的今天,市场环境对于车企们来说已经今时不同往日了,想要在油车内卷加剧、电车抢夺市场的大环境下体面地“活下来 ...
最近十余年来,哮喘患病率有明显上升趋势,已经成为了严重威胁大家健康的一种主要慢性疾病。根据国际权威医学期刊《柳叶刀》发表的研究表明,我国20岁及以上人群的哮喘患病率为4.2%,患病人数达到了4570万,而哮喘儿 ...
今年曾经有过一段时间,各大车企相继送出购车优惠政策,也带动了汽车消费的稳步增长。随着2023年进入尾声,又有一些车企在近期开始了新一轮补贴,许多亲民车型动辄也有两三万的福利,确实给到了消费者真金白银的实惠
据外媒报道,因为与强势工会的谈判进展迟缓,大众品牌的降本增效落后于此前计划。此前,大众集团表示将在10月前推出方案,为旗下大众品牌削减成本100亿欧元,旨在帮助其在2026年前实现6.5%的利率目标。然而,消息人
7月26日,大众汽车集团宣布,旗下大众汽车品牌与小鹏汽车、奥迪与上汽集团达成合作,以此强化在中国汽车市场的地位,不断推进在华电动化战略的发展,其目标是快速拓展全新客户群体及细分市场,以全面参与到中国电动 ...
日前,乘联会秘书长崔东树发文,介绍了今年6月及上半年汽车进口状况。其中,今年1-6月,乘用车进口量仅34万台,同比下降25%,相对于过去十年的进口量低点仍有下降;分地区来看,1-6月日本进口下降43%,美国等进口车 ...
购买豪华品牌已无意义。如今购买豪华品牌已无意义,毫无意义。我不认为开着奥迪A4不是豪华车主。在燃油车时代,购买豪华品牌是为了追求其独特的质感、调性和品牌形象。如今,沃尔沃、凯迪拉克和雷克萨斯等品牌依然保 ...
对于那些想买一款轿车的消费者来说,除了需要关注车子的价格、空间、加速与动力性能,还需要了解所购车型的制动成绩如何。毕竟,一台车如果只是跑得快,但却刹不住,那无疑是会留下很大安全隐患的,也让我们的行车增 ...
现在的车子除了基本的代步功能外,也是成为了自己实力展现的一个工具,很多生活场景往往都需要一辆车去展现自己的目前的状态,下面盘点一下10-60万最有面子的几款车?特别是做生意的可以参考一下。比亚迪秦PLUS(9.9 ...
图片来源@视觉中国文 | 汽车大公司这两天,上汽大众发了一篇微信推送,限量7000台的12.59万元起售的ID.3即将售罄,最高单日订单达到724台。事实上,这还不是ID.3在终端市场的“底价”,而“车fans”的市场报告也从侧 ...
在燃油车年代,毫无疑问BBA品牌都是香饽饽,是会下金蛋的鸡,是很多中国本土车企渴望合作而又求之不得的梦。奥迪一开始只跟一汽合作,后来上汽欲插一脚,甚至引发了原经销商的全国性维权。没曾想到,才过去几年,新 ...
在我们国内豪华B级轿车领域,宝马3系/奔驰C级/奥迪A4L可以说是无人不知无人不晓的存在,其中,宝马3系作为宝马家族当中的经典车型,它自上市至今,凭借较为出色的造型设计,以及较为不错的操控表现,深得不少年轻消 ...
在我们国内豪华汽车品牌当中,奥迪可以说是深得广大国人的青睐与追捧,旗下车型得益于较为出色的设计,以及不错的品质表现,赢得了不少车迷朋友们的称赞,其中,奥迪A5作为家族当中的中型轿跑车,更是一度成为了不少 ...
很多朋友想买新车,但是却不知道近期有哪些车型上市了,那正巧最近这半个月上市了不少的新车,今天我就简单挑选6款给大家来推荐一下。想要买轿车的朋友也不妨都关注一下,看看近期上市的这6款新轿车里,可有你的“菜 ...
遥想几年前,“电动化”这股风才刚刚吹入国内汽车市场。彼时,就已经有不少看到风口的造车新势力纷纷涌现。而其中,也的确不乏一些符合消费需求的好车出现。此时的传统车企,大多都还未曾意识到,突如其来的电动化甚 ...
不少猎奇车友,都喜欢去搜罗悬挂黑底牌照的使领馆车辆。在过去,很多朋友拍到,各种使领馆和国际组织驻华机构,会出现一些奇奇怪怪的老爷车、稀有车。当它们悬挂上涉外黑牌后,显得“独具风味”。不过在当下,很多朋 ...
在本届的上海车展上,吉利旗下的“银河L7”可谓是大杀四方,仅曝光的当日,就成为了整场最火爆的车型。而伴随着车身的深入,这款车神秘的面纱也逐渐被揭晓。据悉这款车将于本月的18日正式开售,带来的不仅仅是配置上 ...
捷尼赛思的定价,非常勇。在售6款车型没有一款把BBA当对手,更有G90、GV80这种定价轻松超过50万的车型,这充分说明了一件事儿,现代在用自己的逻辑来面对中国消费市场。国内乘用车市场方面,高端车有两个明显发展趋 ...
内燃机的设计和原理,注定了它的热效率不会特别高。燃油车时代,一般的内燃机热效率在37%左右,这是在平衡动力、油耗、可靠性基础上做出的妥协,其实内燃机的热效率可以做的更高一些,但在燃油车时代没有太多的意义 ...