理工男全面发力 火星混动架构冲刺新能源赛道

　　时光荏苒，26年前那个“谋于陋室 成于荒滩”的奇瑞已经成长到壮年。 4 月 7 日，北京水立方硕大的泳池被改造成科技感爆棚的会场，在巨大的奇瑞CAC logo映衬下，以“科技·进化”为主题的 2023 奇瑞汽车新能源之夜拉开了帷幕。在“瑶光 2025”科技战略赋能下，奇瑞集团发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR 全方位展示了在新能源领域的技术成果和规划，彰显奇瑞拥抱新能源的决心。

　　这场发布会的信息量极大，从企业愿景到产品品牌，从技术路线到用户定位，甚至还揉进了很多人设、情怀等非物质元素。奇瑞这几年变化太大了，用华丽转身来形容一点不为过。4月7日的发布会，至少向我们传递了两个重要信息。

　　首先，奇瑞依然是一家崇尚工程师文化的传统车企

　　随着品牌、产品、团队经过多次迭代，奇瑞已经彻底进化成一家一线主流车企，并且是一家理工男主导的融入了创新基因的车企，正如常务副总张国忠所说的：“奇瑞‘理工男’血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流”。但无论怎样进化，奇瑞传统车企的标签永远不会摘掉，它依然是产业资本而非金融资本驱动的公司。发布会上如下饺子一般发布的4大牌品牌6款新车以及令人眼花缭乱的新架构、新平台充分彰显了奇瑞的研发实力，同时也传递了这样的信息：奇瑞不仅活得很好，而且活力十足。

　　其次，混动在未来相当长的一段时间里将是奇瑞的新能源化路线

　　作为一家负责任的企业，鉴于纯电技术路线依然存在很多难以逾越的技术门槛，奇瑞不会贸然的搞全面电动，而是用更务实的混动战略渐进推动新能源化。这不仅是奇瑞的策略，也是所有传统车企的共识。例如火星架构超级混动平台将是奇瑞未来5年的造车方向，它不仅是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，而且实现了前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。

　　我们欣喜地看到，那个务实且充满狼性，崇尚工程师文化的奇瑞终于回来了。

文/李洋