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11月14日，捷途山海新能源序列发布暨山海L9上市发布会在“百岛之市”珠海盛大举行。作为捷途汽车全新打造的新能源产品序列，捷途山海秉承更开放、更卓越、更真诚的品牌价值观，致力于成为混动越野旅行引领者，助力悦
来源：中国经济网 王跃跃“开‘卷’有益,与其抱怨,不如享受‘卷’的过程”,李学用认为,“新能源的时代到来已经成必然。燃油车决定生存、混动车决定生死、电动车决定未来”。邓承浩坦言,“在如此‘卷’的时代里,要想 ...
作为一名汽车行业的从业者，如今的车市，让我感到陌生又欣喜。陌生在哪里？陌生在于新能源的愈演愈烈，让整个汽车市场的格局发生了巨变。曾经称霸车市数年的燃油车，如今无论从哪个角度来看都有些“英雄迟暮”的意味 ...
持续深化的新能源时代，带来了许多确定与不确定性。可以肯定的是，电驱技术将成为未来很长一段时间的技术发展方向，单就性能与节能两个维度来看，便有着替代燃油产品的充分理由。不过，在转型时机、变革力度等层面， ...
4月7日，奇瑞汽车召开新能源战略发布会。除了对旗下所有品牌和车型系列进行了重新梳理，还带来了全新的“星纪元”品牌，并宣布旗下品牌全部进行新能源转型。在大会上首次亮相的奇瑞TJ-1便是标志着奇瑞本品牌转向新能 ...
如果你有关注奇瑞汽车的新能源之夜，应该记得奇瑞TJ-1在活动上进行了首发。说实话，喵哥觉得这款车挺“异类”的，打破常规的造型设计很特别。不过奇瑞汽车大胆创新的勇气是值得肯定的，而这种创新精神不只体现在造型 ...
如今我国新能源车市场高速发展阶段，截至目前还连续8保持产销量第一的好成绩，这种环境下，任何一家车企都希望乘着新能源这股东风快速前进，当中包括奇瑞汽车。近日，在瑶光2025战略赋能下，奇瑞汽车发布了其在新能 ...
谁是你心中的中国品牌第一梯队？我估计很多人的答案相差无几。答案无非就是长安、长城、比亚迪、吉利这四家车企，这是一种固有认知，就好像我们谈及豪华品牌，总会第一时间想到BBA一样。但是如果我说，中国品牌的第 ...
时光荏苒，26年前那个“谋于陋室 成于荒滩”的奇瑞已经成长到壮年。 4 月 7 日，北京水立方硕大的泳池被改造成科技感爆棚的会场，在巨大的奇瑞CAC logo映衬下，以“科技·进化”为主题的 2023 奇瑞汽车新能源之 ...
正如合资、豪华品牌有着等级分明的市场定位一样，纵览阵容强大的自主品牌领域，消费者也会根据销量数据、技术水平、品牌影响力等标准进行详细划分；而位居前列的，莫过于比亚迪、吉利、长安及长城汽车四大车企。相较 ...
一直以来，我们国内汽车市场都流传着“得B级市场者，得天下”的说法，面对巨大的市场份额，各大车企自然不会放过这块“肥肉”，新能源车企同样如此。日前，小编从网络渠道获得了奇瑞星途E03的无伪装实车谍照图，作为 ...
“特供车型至高优惠4.5万元。”近日，当第一财经记者来到上海一家吉利汽车经销商门店时，该店内部人员正在张贴上述字样的优惠海报。而远在1800公里以外的一家奇瑞经销商也贴出了“瑞虎8至高优惠3.5万元”“奇瑞集团 ...
2022年的汽车市场，毫无疑问是极度内卷的一年。豪华车为争市场份额价格不断下探，逼得合资品牌不得不进一步跟降。一来二去之下，压力最终全部给到了中国品牌。不过好在，在新能源行业的“弯道超车”下，中国品牌已经 ...
打造一款销量出色的高端轿车，一直是奇瑞的一个梦想。2013年，奇瑞在上海世博会中国馆发布了艾瑞泽7。这是奇瑞在新品牌、新体系下打造的第一款车型，是奇瑞新系列旗舰产品，可谓集万千宠爱于一身，代表了当时奇瑞汽 ...
汽车厂商换标，对于现在来说，不算稀奇，为了符合自己的品牌形象以及企业愿景，许多车企都采用过换标的形式，比方说咱们熟悉的豪华品牌沃尔沃以及奥迪，还有咱们所熟知的大厂奇瑞汽车，以及咱们今天要讲的吉利汽车。 ...
作为汽车行业公认的“理工男”，奇瑞汽车的市场评价可谓毁誉参半。有人说，奇瑞发动机在业界有口皆碑，兼顾性能、油耗和品质的同时，还支持终身质保，堪称中国版的“买发动机送车”；也有人说，奇瑞汽车在颜值设计、 ...
汽车企业大多执着于深挖专利池，无论现在有没有用，都先注册申请了再说。而随着新能源汽车的发展，汽车专利的数量更是与日俱增。前瞻产业研究院数据显示，中国新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利申请总量的41 ...
前不久，我的一位朋友找到我咨询买车相关的事情。他计划10万出头选择一辆SUV，重点想考虑国产SUV。不在意品牌，但是比较在意三大件的技术先进程度和口碑。最终，在我和他的一番沟通下，帮他初步筛选出了奇瑞旗下的瑞 ...
在当下的新能源浪潮中，燃油车的销量相较于此前呈现出了较为明显的下滑趋势，消费者在购车时也多会考虑以混动、纯电为代表的新能源车型。然而就在这样的消费背景下，一款燃油车的上市却点燃了年轻消费者的购买欲，在 ...
不知道大家是否有感，今年虽然整体市场环境不算太好。但是，在多方政策的刺激下，车市的销量也算是有所回暖。只不过，在过度的内卷之下。处在弱势的自主品牌，其实生存并不容易。除了比亚迪这种踩对了节奏势不可挡的 ...
