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如果拿股市来形容当下的汽车市场，那么近期车市一定是一片“绿油油”。而这种绿，则分为两层不同的含义。一方面，是源于今年车市忽然打响的价格战，使得众多新能源车企、合资车企纷纷价格跳水，而另一层面，则是在“价格战”的背景下，消费者却一反常态的异常淡定。因此，就近期车市的销量来看，无疑也将会迎来“大跌”。 而这样的情况，就连豪华品牌也同样难以招架。近日，有消息传出武汉部分奥迪经销商已经开始了大降价。而除了奥迪外，奔驰、宝马也是一样，早在价格战开始，就有网友传出，北京地区的奔驰C级降价幅度超过11万。只不过，该消息传出后，很快便被北京区域的奔驰4S店否认。  然而让人意想不到的是，就在该传闻辟谣后不久，奔驰却出现了让人无法理解的“神操作”。不仅没能如大家所愿大幅降价，反倒是针对旗下多款车型进行了涨价。近日，根据奔驰官方获悉，奔驰新款长轴距C级车、长轴距E级车、奔驰EQA、奔驰EQB四款车型，全部推出了改款车型。然而，就在改款之时，奔驰居然对这四款车型同时进行了价格上调。 该消息一经传出后，立刻引起了网友们的热议。尤其是在整个车市都处在“价格跳水”的大背景下，奔驰却逆势涨价，该行为自然容易引发消费者的不满。甚至有网友评论道：别人都在降价，你却跟市场唱反调涨价，难道豪车就是不愁卖？  在评判之前，我们不妨先梳理一下，此次奔驰涨价的车型及相关幅度。先说燃油车，主销车型C级新款售价区间为33.23万-37.81万，全系价格上涨了800元。但是，这800元并不白花，因为奔驰C级在配置上增加了前排座椅软枕；再说奔驰E级，最新的售价区间为44.01万-56.95万。其中E300L的两款尊贵型上涨了1.35万元。  而纯电车型中，奔驰EQA的最新指导价为32.20万元，比起老款仅上涨了200元，但是却新增了部分配置；相比之下，EQB的涨幅略高，如今的EQB入门售价为35.2万元，EQB350 4MATIC售价为42.8万，比老款上涨了4300元。  如果仔细梳理的话，你会发现其实这四款车型真正涨幅大的车型只有奔驰E级和奔驰EQB两款车型。余下的奔驰C级和EQA相对来说不算夸张，毕竟C级让你花800元买了一堆原厂软枕，而奔驰EQA在价格上调仅200元的情况下还给配置做了升级，这么算下来已经算是良心了。 但是，我们也不得不说，奔驰选择涨价的这个时机，实在是有些太过于冒险。如今，正处在消费者对车价最为“敏感”的特殊时期。那些降幅较少的品牌，都会被网友扣上“蹭热度”的帽子，更何况涨价呢？所以，如果这么来看，奔驰这次被吐槽，实在是“不冤”。你认为呢？欢迎说出你的看法。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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一场突如其来的“价格战”，令国内车市陷入莫名的狂欢；背后既有消费者按耐不住的激动和持币观望的犹豫，又包含着车企无可奈何的跟进与前途未卜的担心。关于事情的起因，想必无论是否关注汽车行业的人均有所耳闻，东 ...
