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自主品牌车型进入海外市场是最近比较火的话题，很多品牌都已经有所布局。像比亚迪在去年就在欧洲发布了元Plus、唐、汉三款车型，也属于是脚步比较快的中国汽车品牌。 那么布局之后，海外市场的反馈怎么样呢？今天我看到了德国之声DW做的比亚迪Atto3(也就是国内的元Plus)的试驾测评，包括造型设计、功能体验、驾驶体验等等，评价还是挺高的。 见多了传统燃油车，主持人面对新能源智能汽车的各种功能还是挺新奇的，对比亚迪招牌的旋转屏幕赞不绝口，“它可以像平板电脑一样旋转屏幕”“没有在奇特汽车上见过这种功能”。以及车内的一些功能性设计，导航、调节温度、车道助手、听音乐，都能带来耳目一新的感觉。 不过最重要的还是对于刀片电池的应用，在安全性（有磷酸铁锂材料本身的优势+针刺试验的优秀成绩等）、电池寿命、续航里程、功率输出、低温性能等等都有明显优势。而且刀片电池作为能量单元还给整车设计带来扁平化帮助，风阻降低、提高离地高度带来通过性的提升。视频主持人也对刀片电池技术的安全性进行了重点介绍并且表示非常肯定。 要知道比亚迪Atto3（元Plus）在德国售价3.8万欧元，售价结合实际，从主持人到评论区的网友都表示认可。 比亚迪三款车型（元Plus、唐、汉）在欧洲的售价曾经也引发了关注和讨论，目前看来整体关注度高、评价好。也可以理解为大家觉得值了！这也意味着中国汽车品牌在世界范围内地位上升，竞争力更强。 当人们不再为了支持国货而选择国货的时候，才是国货真正的崛起，比亚迪已经渡过了这个阶段。现在看来，中国汽车品牌在世界范围的表现，真的值得好好期待了！     文章来源【玩车学姐小马】版权归原作者所有 |
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