晚来却是精品，轴距两米八，四门轿跑无框车门，“国产版A7”来了

买了车和想买车的人，都有过这种困扰，有些车是哪哪都好，但就是价格让人受不了。看着哪哪都满意，但一看价格心凉了半截。不少网友都调侃——贵不是车的错，而是我的错……

就拿奥迪旗下的A7L为例，这款车可以说是大名鼎鼎的“撩妹王”，超高颜值之下，有着超强动力，豪车品牌光环，无框车门和大溜背造型，空间出色，操控也同样不落下风，别说妹子看了心动，是个男人看见也忍不了，这就是所谓的“梦中情车”无疑。但是哪怕国产，也要45万+的售价，不得不说，很多人已经宣布了这辈子和它无缘的结论。

但是天无绝人之路，A7虽然买不起，咱今天就看个平替版本，同样有着无框车门和大掀背造型，入门就有188马力，还带2.0T/261马力四缸发动机车型，轴距近2.8米，性价比还超高，价格也就十万出头，堪称平价国产版A7。

关子卖了这么多，其实很多人已经是猜到了我们今天的主角，它就是来自上汽名爵的MG7。这款车目前也是收获了不少的关注，还没正式上市，实车预计2023年上市交付，现阶段只是预售状态，而且玩的还是盲订。

上一次敢玩盲订的还是红旗H9，不过它划时代的意义也是对得起消费者的等待，我们就来看看名爵7是否对得起这份漫长的等待？

从外观来看，名爵的车型往往都是走的激进个性夸张的路线，名爵7也不例外，不过对比名爵其它车型，显然名爵7的个性更有国际范。锐利的三角形大灯，配合下方贯穿大尺寸格栅，内部采用点阵式布局，和下包围融为一体，前唇突出，配合发动机舱隆起的线条来看，更有侵略性。

从侧面看才是名爵7的正确打开方式，掀背造型设计，从B柱开始下沉的线条，熏黑处理的车柱，配合个性的五幅式轮毂，分段式腰线设计，圆润饱满的车身，更好的凸显了运动感。视觉效果极为出色，令人眼前一亮。尾部采用了贯穿尾灯，配合小鸭翼设计，下边采用了双边共四处的圆形排气筒设计，战斗气息浓郁，尾部通过型面结合，更显层次丰富，时尚精致大方耐看，更显档次感。

虽然定位A级车，但是名爵7的尺寸是完全可以媲美B级车，长宽高依次为4884*1889*1447mm，轴距2778mm，虽然掀背造型侵占了部分后排头部空间，但是跨级别的轴距表现，带来更充裕的空间表现，后排腿部空间更出色，乘坐舒适度也更高。

内饰部分，采用了双屏联动设计，中控台造型简洁大方，此前曝光的试装车中可以看到采用了双色设计，伴有贯穿镀铬饰条点缀，质感出众，平底三幅式方向盘更显质感，档杆区布局规整，游艇档杆更显档次感，储物空间设计合理，整体视觉效果出色，在A级车领域表现算得上名列前茅，运动感和时尚感以及科技感都没有缺席。

我们再来看看动力部分，目前已知动力版本，就是2.0T/261马力四缸发动机和9AT变速箱的组合，最大功率192kW，峰值扭矩405牛米。这台发动机来头也不小，蓝芯2.0T黑标发动机，百公里加速只需要6.5S，性能出众。而后期必然会带来1.5T/188马力四缸发动机，但与之匹配的变速箱目前还没公布，不过不难猜测或将采用7挡湿式双离合变速箱。就故障率和稳定可靠性表现，这套动力总成也是值得信赖，账面数据不输合资，如果能够给出更出色的质保政策，比如说首任车主享受5年/15万公里，或者终身质保，一定会对销量和口碑有正面促进效果。

配置方面目前还没有具体信息披露，但不用担心，国产车在配置这一块的表现还没有落于下风，就像空间和颜值，这都是国产车擅长的领域。前置前驱，并且前后双独悬，而且高配车型会搭载CDC可调电控悬架系统，对于震感的过滤以及驾驶操控方面的提升作用显然易见，带来更出色的驾乘体验。

从目前曝光的产品信息来看，名爵7展现的产品实力，是要媲美15-20万级别合资轿车的实力表现，在颜值、空间、动力等方面都有着明显的优势。目前还没公布售价，但是从名爵车型的定价和定位来看，这款车的起售价或将在10万出头，应该不会超过13万，对比同级别车型来看，更有性价比。

令人期待的同时也是有不少网友有质疑和否定，一再的难产，让名爵7目前还没上市就有了负面评价，本来应该在8月或者10月，甚至是12月就和消费者见面，但是次次难产，一再拖延，导致众人的期待不断落空，对车辆的上市销量表现一定程度上也有影响，但更多的还是要靠实力说话。