纯电轿跑的颜值巅峰 奥迪RS e-tron GT正式开启预售

　　作为奥迪纯电车型的颜值担当，奥迪RS e-tron GT自亮相之日起就圈粉无数，再有谢霆锋这样的产品大使加持，奥迪RS e-tron GT的预售更是让人充满期待。

　　2022年11月15日，奥迪首款纯电GT跑车RS e-tron GT在杭州奥体中心举办的“折叠赛道RS燃擎之夜”正式开启预售，预售价为148万元。据11月16日新能源汽车网从相关渠道获了解到，这款车型已经收获30个订单，值得注意的是，奥迪RS e-tron GT在2022年全国仅限定20台。这20位首批车主还将获得奥迪全球设计总监Marc Lichte先生亲笔签名的珍藏版手稿。

　　活动现场，奥迪一众明星车型悉数亮相，不管是赛车还是性能车，不管是燃油车还是电动车，不同年代的标志性车型，跨越时间的长河共同集结，点亮夜间赛道，但毫无疑问，奥迪RS e-tron GT是当中最闪耀的星。

　　一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌对于这款车型的介绍非常的到位：“左手RS刷圈速，右手GT新浪潮，中间e-tron一键来电，开启了奥迪RS从燃油到电动的新时代。”我们已经习惯于如今的新势力车型命名的天马行空，但是奥迪RS e-tron GT却告诉大家“我从哪里来，我要到哪里去，我要去干什么。”纯电时代的奥迪，依旧务实。

　　从尺寸上看，奥迪RS e-tron GT与我们熟悉的RS7非常相似，但是前者是大众J1纯电平台的作品，姊妹车型有保时捷Taycan。因此抛开尺寸不谈，绝不是“旧瓶装新酒”了。

　　奥迪RS e-tron GT将“形式追随功能，美学源于效率”的设计理念发挥到极致，兼顾了颜值和实用性，低至0.24的风阻系数，更是保障了车辆的运动性能。新车配备了Matrix Laser激光大灯，不仅增加了射程，还可以动态调整激光光源的照射范围。

　　作为一台纯电车型，除了车辆在行驶的过程当中实现0排放，车内大面积使用Dinamica、Econyl等环保材料。车辆的诞生地——内卡苏姆的伯灵格霍夫工厂更是一座碳中和工厂。奥迪努力实现着全过程环境友好的目标。

　　不久前，奥迪RS e-tron GT携手奥迪车手程丛夫在浙江国际赛车场以1分41秒693的成绩问鼎浙赛最速量产电动车的宝座。得益于800V电气架构，以及电机475kW的超强功率(扭矩达830Nm)，使得RS e-tron GT的百公里加速仅为3.3秒。除了带给客户极致的加速快感，这款车型还搭载了三腔室空气悬架，让车辆可以从容应对各种驾驶场景，提供绝佳的舒适性。

　　前面提到，保时捷Taycan是奥迪RS e-tron的姊妹车型，前者近日宣布在全球的总计交付量已经突破10万，再次印证只要喜欢，钱从来不是问题。那么奥迪RS e-tron在价格相近的情况之下，最终又将有怎样的成绩，同样值得期待。

　　奥迪RS e-tron GT作为奥迪品牌电动化战略的旗舰车型，可以说是e-tron家族成熟的电动化平台、领先的设计理念以及卓越性能的集大成者，势必让各路性能车爱好者纷纷“种草”。

文/大叶