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欧洲的通胀的乌云开始一步步逼近汽车制造商们。 11 月 3 日，宝马和跨国汽车制造商斯特兰蒂斯都不约而同表示，现在车企面临的不仅是供应链的挑战，于此同时高企的通胀和持续的加息正逐步侵蚀消费者信心，无疑将影响未来几个月的购买汽车的欲望。 此前，大众汽车也表达了相同的担忧，以缺少零部件为由，下调了新车的交付目标的同时警告称，未来欧洲消费者需求将放缓。 宝马在 11 月 3 日公布的三季度财报中称，尽管陷入芯片短缺及供应链中断的困境，但公司在调高售价和汽车需求强劲的双重推动下，第三季度的营收仍维持了较好的增长。但同时宝马在报告中强调，未来几个月要保持营收的稳定增长依旧困难重重。 财报显示，宝马当季净利润同比提升 42.4%，接近 30 亿美元，超出市场预期，报告中指出：
对于欧洲未来即将放缓的消费需求，宝马首席财务官 Nicolas Peter 在电话会议上表示：
同时，由标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）于 2021 年合并而成的斯特兰蒂斯汽车集团，第三季度财报显示，该季度销售额同比增长 29%，达到 413 亿美元，超出市场普遍预期。 首席财务官理 Richard Palmer 在电话会议上表示，该季度对于销售额贡献最大的是美国市场强劲的需求，相比之下，欧洲的订单需求正在放缓。Palmer 指出：
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