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作为汽车行业公认的“理工男”，奇瑞汽车的市场评价可谓毁誉参半。有人说，奇瑞发动机在业界有口皆碑，兼顾性能、油耗和品质的同时，还支持终身质保，堪称中国版的“买发动机送车”；也有人说，奇瑞汽车在颜值设计、品牌营销层面略显古板，尤其是在年轻化趋势的当下，多少有些跟不上发展的脚步。 当然，这两种说法都有一定的道理，但从近两年推出的瑞虎8 PRO、艾瑞泽8等产品来看，奇瑞汽车正由内而外发生着改变；时尚、潮流等元素，已潜移默化地融入其品牌DNA中。近日，一组奇瑞全新SUV谍照图流传于各大平台，即便是车身覆盖着厚厚的伪装，也不难感受整车带来的惊喜。  对于这款内部代号为T26的新车而言，其整体设计有别于奇瑞现有的家族式语言。首先，前脸拥有尺寸较大的直瀑式格栅，配合着细长的LED大灯，能够营造出居高临下的气场，带来较强的辨识度；其次，副格栅处也有着不小的开口，在优化空气动力学的同时，令前脸的层次感得到增强。  为了增强运动感，同级车型往往会采用凌厉的车身线条，但反观这款新车，车身则显得非常饱满、有力。从翼子板延伸至侧裙的底部腰线，勾勒出有型的肌肉线条，低调、沉稳的风格，与奇瑞汽车的品牌理念非常契合。当然，具有科技感的隐藏式门把手、细长的贯穿式尾灯，也是当下年轻人颇为青睐的亮点，抛开设计预算不谈，这种迎合需求、融入感性的设计，相信也会得到消费者的肯定。  严格来说，奇瑞汽车目前在售的瑞虎系列均定位为中型SUV，但4700-4750mm车长、2710mm轴距，在尺寸内卷的当下并不具备竞争力。因此，新车的车长预计将会在4800mm以上，车身宽度也将达到2000mm左右，充裕的空间与丰富的配置，有望为前后排乘客均带来更加舒适的体验。  关于内饰，此次公布的谍照中也有所透露。根据细节来看，新车依旧将搭载奇瑞家族标志性的双联屏，并采用“回”字形空调出风口，整体布局尽显简约、大气；但与现有车型不同的是，其取消了独立的空调调节面板，中央扶手区域的位置更高、空间更大，有望带来更多的环抱感和实用性。至于新车内饰的最终表现如何，值得拭目以待。  说到动力，想必大家已经猜到了，新车有望延续现有的2.0T发动机，参照瑞虎8车型的动力表现来看，其最大马力254Ps、最大扭矩390N·m，对于中型SUV而言，动力储备绰绰有余。当然，面对这样的颜值、尺寸、动力，新车的定价有望上升至20万级别，预计将与长安UNI-K、传祺GS8等车型展开竞争。 结语：可能从消费导向的角度来看，颜值实力、品牌溢价与硬件配置、驾驶体验同等重要，不排除有人因为“没有眼缘”而否定一款车。但从企业的角度来看，技术领域的经验积累，远比流于表面的“软实力”更要宝贵。如今，奇瑞全新SUV便像是全面升级后的“六边形战士”，相信在“开窍”之后的奇瑞汽车，也会带来更多惊喜。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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