出品 | 搜狐汽车 柏林时间7月22日周五晚间,大众汽车集团宣布现任保时捷CEO奥博穆(Oliver Blume),将于9月1日起接任迪斯担任集团CEO职位。 大众汽车集团表示该项决定是“经双方同意”达成的,并给迪斯做出了如下的评价:在集团转型中发挥了关键作用;带领公司渡过了极度动荡的阶段;实施了全新的战略。 有知情人士称,迪斯的下台或许与CARIAD部门有关。此前,由迪斯直接管理的软件公司CARIAD被曝研发进度落后于计划,导致包括保时捷Macan EV、奥迪Q6 e-tron等车型从2023年延期到2024年发布,而奥迪Artemis技术平台也将延迟,甚至宾利2030年电动化的目标也受到影响。 此前因电动化转型,迪斯与工会矛盾尖锐, 而保时捷家族和皮耶希家族为了利润力保迪斯。如今CARIAD部门进展缓慢,保时捷家族和皮耶希家族显然会对此不满。而知情人士说,保时捷和皮奇家族拥有大众汽车超过一半的投票权和31.4%的股权,他们迫切要求更换掌舵人。 一位不愿透露姓名的消息人士说:“迪斯是不可救药的。他极大地改变了大众汽车——变得更好了。但他的沟通很糟糕。”。 奥博穆将于9月1日上任,他将继续担任保时捷首席执行官,同时履行新闻职责、继续推进保时捷的首次公开募股等。 54岁的奥博穆在大众汽车集团担任过许多职务,从奥迪的实习生到沃尔夫斯堡总部的生产主管,从2009年起担任保时捷的生产和物流主管,从2013年起担任首席执行官。 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
出品 | 搜狐汽车在2022年7月21-23日世界动力电池大会上,凯翼汽车重磅发布新能源战略。即在“十四五”期间,构建以新能源为核心的品牌体系,到2026年,完成向“凯翼新能源”的全面升级,直至2030年达成新能源汽车产 ...
出品 | 搜狐汽车7月21日,艳阳高照的长江首城宜宾迎来“高光时刻”——由国务院批准,四川省人民政府、工业和信息化部主办的2022世界动力电池大会正式启幕。这是全球首个世界级动力电池行业盛会。当天下午,2022世界 ...