今天要说的这辆标致408并不是前两天东风标致发布的408。这两天,很多车迷朋友被标致408给搞混了,6月8日,东风标致新408发布,6月22日,标致全新408又发布了。其实,东风标致发布的新408一款中国特供车,在国内已经销售了多年,而标致在海外发布的全新408则是真正意义上的全球化新车。 今天,我要说的标致408就是这款全球新车。新车定位为跨界车型,采用溜背设计,你也可以将它看做是标致版“凡尔赛”,新车将于2023年年初在全球范围内上市,未来还将引入中国国产,国产后将命名为标致408X,以便和现在的东风标致408作区分。 全新408的外观造型采用了标致最新的设计语言,前中网采用时下流行的无边界设计风格,前大灯的造型也是非常的犀利,整体的辨识度还是非常的高。 车身侧面的造型类似于雪铁龙的凡尔赛,跨界风格设计,离地间隙高于轿车,但又低于SUV,20英寸轮圈的造型也是非常的个性。新车的车长达到4690mm,高度1480mm,轴距达到2790mm。新车的尾部采用溜背设计,掀背式尾门和狮爪造型尾灯让尾部拥有了很高的辨识度。 内饰方面,全新标致408采用标致i-Cockpit唯我座舱设计,整体的视觉效果非常科幻,中控屏采用双触控屏幕设计,并且保留了一些物理按键。 动力方面,全新标致408将搭载最大功率180马力和225马力的两款插混动力系统和最大功率132马力的1.2T三缸汽油发动机,匹配8速自动变速箱,未来还将推出纯电版本。 这辆海外全新的标致408虽然看起来挺香的,跨界风格设计,内饰也很科幻,有插混也有纯电。但是,同门的雪铁龙凡尔赛C5 X在国内的销量也没好到哪去,所以这辆408我也不看好!你会怎么评价这辆车呢?评论区等你! 文章来源【火星汽车】版权归原作者所有 |
盖世汽车讯 6月20日,从雷诺集团和敏实集团获悉,行业领先的汽车零部件供应商敏实集团(Minth Group)与法国汽车制造商雷诺集团(Renault Group)宣布签署谅解备忘录,双方将在法国成立一家生产电池盒的合资公司。该 ...