6月14日,网上突然有媒体曝光,奇瑞星途营销中心部分领导进行了调整,从调整的情况来看,算是一次人事大变动了。 先具体了解下。黄招根聘任为奇瑞汽车股份有限公司总经理助理,奇瑞营销公司执行副总经理,兼星途营销中心总经理,向贾亚权汇报; 李东春聘任为奇瑞营销公司副总经理,不再担任星途营销中心执行副总经理; 钱雄松聘任为制造中心副总工程师,不再担任星途营销中心副总经理; 苗刚聘任为产品开发管理中心副总工程师,不再担任星途营销中心副总经理; 叶磊不再担任星途营销中心总经理。 有媒体联系到奇瑞汽车相关负责人咨询,对方承认了这次的人事变动。而对于叶磊,也就是原星途营销中心总经理,暂无最新动向。看得出,这次的变动还是比较突然的。 值得注意的是,在今年4月份,星途品牌推出了凌云S。和此前的凌云不同,之所以加了“S”作为后缀,自然是想亮出性能方面的标签了。但是,也正因为很希望展示出这个一个标签,星途针对凌云S开展了一个赛道活动,也因为这么一个活动,又发生了一些其它事件。 这些事件或许大家都有所了解,即某些车评人对于凌云S跑出的6.0秒的百公里加速成绩持质疑态度,故而从供应商处借来凌云S,甚至还自己购买了一台新车进行测试,两次的测试都无法达到6.0秒的水平。 此外,颇为知名的自媒体同时也针对凌云S进行了测试,结局也是一样,没法达到6.0秒的水平。 一石激起千层浪,这个事件不断发酵,甚至出现了疑似厂商人员和车评人对质的情况,貌似已经到了无法收拾的地步。而6月14日这起被曝光出来的人事变动,又似乎是对这么一个事件做了答复。 更有意思的是,我们不妨看看履历。叶磊,原星途营销中心总经理,曾先后就职于东风风神、东风日产、东风启辰、东风裕隆、东风悦达起亚等品牌,积累了丰富的汽车营销和市场管理经验。 去年2月份,叶磊加入星途,担任星途营销中心常务副总经理,而在今年的3月份,叶磊则升任至星途营销中心总经理。恰恰的是,4月份,凌云S上市,5月份,6.0秒百公里加速被质疑事件爆发,6月份,叶磊被调离——所以结合种种,很难不让人猜测此次人事变动和凌云S 6.0秒事件无关。 让有意思的是,黄招根,在汽车行业已经工作21年,大学毕业后就进入了奇瑞。而在叶磊被调离后,黄招根接替其位,由此看来,奇瑞在营销方面真的有点苦恼,以后是否会再让“外人”来担任此职,已然成了未知数。不过黄招根在奇瑞多年,应该深知奇瑞以前在这方面的劣势,所以他的上任到底能否为奇瑞带来更多的营销策略,还是值得期待。 汽车网评:加强营销,并非胡乱营销 实际上,奇瑞虽然在技术上颇有成就,但在营销上总被诟病,拿星途来说,已然是用上了奇瑞最先进最优秀的技术,无奈是营销不给力。可是,更无奈的是,如今弄出了这么一件事,让部分人对星途失去了好感。不得不说,加强营销,并非胡乱营销,以后星途在营销之路又该如何走,需要重新且谨慎思考了。 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
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