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2022年4月，新能源车总销量达28万辆，渗透率为29％。从品牌结构看，传统品牌中，五菱、奇瑞等自主品牌走在电动化前列，宝马、大众及奔驰等德系品牌开始拥抱电动化；在局部疫情影响的情况下，特斯拉、蔚来、理想及小鹏等电动品牌的新能源车销量均呈现一定程度下滑。基于新发车型看，2022年4月新能源车型占比已达62％，德系品牌奥迪、奔驰、大众及美系别克加速电动化布局。在局部疫情大背景下，虽然销量被短期制约，但中期看，供给侧的电动化稳步升级，夯实了产业长期成长基石，在国内优质整车厂的驱动下，行业发展前景光明。 风险因素：汽车行业政策波动；电动车销售不达预期；局部疫情对汽车行业生产、销售情况造成负面影响。 本文源自金融界 |
