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这个七月真的是比亚迪的的“春天”，本以为在炎热的
夏(参数|图片)天是整个汽车行业都开始出现销量下滑的趋势，比亚迪也难逃影响，可是在最新的七月份销量数据出来以后让人大为吃惊，整个7月份，比亚迪全系销量上涨36%，新能源销量暴增62%，其中比亚迪秦7月销量为4068台，比亚迪
宋DM(参数|图片)插混销量达2408台，成为当之无愧的插混一哥！
全新的龙脸设计造型，颇具匠心，大嘴的格栅搭配横向饰条，辨识度很高，车标依旧采用的是富有中国
元(参数|图片)素的深蓝色中文“
秦(参数|图片)”字，右侧还增添了BYD品牌的英文标识。秦 Pro 的灯也有学问，按照设计师的说法，采用的是“龙爪”的设计理念，3 颗 LED 灯组成了龙爪的上半部分，与方雾灯区域的饰件相对应，共同组成了一只完整的“龙掌”。
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比亚迪秦作为比亚迪崛起的第一款产品，硕大的横幅式格栅，中间用镀铬饰条填充，顶部经过加粗的镀铬条和大灯相连，前脸的视觉冲击力暴强，再加上燃油版7万的价格，以及电动版强劲的动力，无论传统还是新能源都让人们重新认知到了比亚迪带来视觉和驾控的享受！
更值得期待的是一直听闻由奥迪设计师操刀的全新比亚迪秦Pro也终于要与大家见面了，当见到实车的时候，很多人都情不自禁的惊呼：不愧是奥迪的设计，这个外感真的帅到我了。
秦 Pro 的侧面是最大的亮点，溜背式的造型能能“讨好”不少人，配合前低后高的俯冲姿态，营造出一种极为运动的风格。而且从侧面看前脸灯的轮廓，秦 Pro 是呈现出了一副极具攻击性的姿态。19英寸的大号轮毂与以往也是不同，纯钢铁色的饰条看上去机械质感十足，也突出了整车的运动感。
据悉全新的比亚迪秦Pro也与以往不同，为了满足更多人的需求，这一次推出了燃油版、插电混动、纯电动三个系列，在新能源和插电混动在国内还没有完全成熟起来敢这么大胆的一下推出三款车型，不得不佩服比亚迪的气魄啊。
性能上也足以让人为之心动，在插电混动版的体现数据上看到，0-100km/h 的加速时间仅为 5.9 秒，并且最高车速达到了 200km/h。在能耗方面，秦 Pro 百公里综合油耗降到 1.0L，并且工信部公布的馈电油耗仅为 4.3L/100km。一切都是那么的完美，可是当我们兴致勃勃的准备购车钱的时候，却意外的发现，这款车的售价竟然是优惠后20万起，看到这样的标价顿时心凉了一半，期待在上市以后的售价能够做出调整。