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若非疫情的缘故，北京车展应如火如荼地进行中，但无奈很多汽车品牌因此更改了自己的新车发布计划，或延期，或更改地点和形式等。不过，依然有汽车品牌“按原计划行动”——奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯四巨头分别在2022年4月19日和20日两天举办了线上发布会，亮相了各自的新车型，以及描绘了本品牌对于新能源未来的愿景。 虽然我们习惯性地将德系三巨头亲切地成为“BBA”，不过，即便把代表雷克萨斯的L加上去，相信大家也不会有意见。因为在国内作为纯正的、具备销量和影响力的豪华品牌来说，雷克萨斯完全可以坐在第四把交椅，或者说是第二集团的头把交椅。  那么在密集的线上发布会中，这四个品牌各自为我们带来了什么惊喜呢?又有哪些值得我们关注的地方?现在一起跟随新能源汽车网的脚步，来看看吧。 奔驰：全新EQS纯电SUV全球首发，电动越野，就此开启 基于EVA纯电平台打造的EQS SUV，WLTP工况续航可达660公里，满足绝大多数家庭的出行需要。新车搭载前后永磁同步电机，提供858牛米的峰值扭矩，400千瓦的最大功率，具备专属的越野模式，4MATIC的加持，以及最高10度后轮主动转向。这不仅仅是一台可供家庭出行的普通SUV，更是一台可以撒野的电动SUV。  前脸保留了EQ家族的设计风格，在“暗夜星阵”封闭式格栅星徽点缀基础之上，“时空之环”日间行车灯带采用三个锐利的三角形照明单元，彰显SUV的独特大气。  全新EQS纯电SUV可谓是一台“巨无霸”，因为车长超过5米，轴距超过3米，在纯电动SUV细分市场中，独领风骚。同时，新车提供5座和7座(第三排可选择)供客户选择，座椅标配EASY-ENTRY方便出入系统，上下自如。  值得一提的是，全新EQS纯电SUV将会以百分百碳中和方式生产。 宝马：最强7系全球首发，岂止于大 一看到这个硕大的进气格栅，我们不难猜到这又是宝马的一款全新的车型，长宽高分别为5391mm、1950mm和1548mm，轴距也达到了惊人的3215mm，但，浑身都是亮点的全新BMW 7系，又岂止于“大”?  在标志性的进气格栅两边，是分体式大灯的设计，上部的水晶日间行车灯极具奢华，水墨律动迎宾光毯和车内光影元素依次点亮，让BMW 7系富有顶级豪华车型该有的仪式感。车尾采用了3D立体悬浮LED尾灯，而两侧的矩阵式几何暗纹提升了车辆的稳重感。  内饰方面遵循“Shy Tech”隐形科技原则，大大提升了未来感。而全景星轨天幕、首次提供Merino真皮/羊绒嘴和内饰设计、一体式腿脱、自动开合式车门、后排的悬浮式巨幕等，则保障了BMW 7系的舒适度和尊贵感。 全新BMW 7系提供纯电动(续航超过600公里)、插电式混合动力和燃油版(配备48V轻混系统)三种驱动形式供客户选择。  发布会现场，与全新BMW 7系同台亮相的还有新BMW X7，旗舰轿车携手旗舰SUV，令人期待。 奥迪：urbansphere概念车全球首秀，展现未来城市高端出行愿景 基于纯电动PPE平台打造的奥迪urbansphere是迄今为止所有奥迪概念车中尺寸最大的车型：长5.51米、宽2.01米、高1.78米，轴距达到惊人的3.4米，难怪奥迪自信地表示这可以成为人们的“第三生活空间”。  外观方面，全新的八边形一体式格栅，数字化点缀式灯面，宽大的车顶拱线环抱住电池单元位置的门槛饰板，配备24英寸双六辐设计轮毂。车辆前部和后部，均有大面积数控灯光单元，除了具有较高的辨识度，还具备交互的功能。  内饰上，奥迪urbansphere概念车车门前后采用对开门设计，取消了B柱，两排四个独立座椅为乘客提供舒适的娱乐和休息空间。  两台电机的总输出功率为295千瓦，扭矩可达690牛米，搭载了电动quattro四驱系统。800伏的充电技术是一大亮点，电池从5%充电至80%仅需25分钟，预计WLTP里程可达750公里。 与早前推出的奥迪skysphere、奥迪grandsphere一样，奥迪urbansphere同样配备奥迪自适应空气悬架，即带半主动阻尼控制的空气悬架系统，保障了乘坐途中的优良质感。 此外，三款车型均达到L4自动驾驶水平，奥迪正在高速驶向电动未来。 雷克萨斯：全新RZ全球首发，领军雷车电动阵型 全新RZ全新专属纯电平台打造，通过电池和电动机的合理布局实现了均衡的重量分配，此外，全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，配合DIRECT4电子动态四驱系统，加之AVS模拟声浪系统可见全新RZ有着不错的性能表现。  外观上全新RZ采用“纺锤形车身”，与雷克萨斯家族的纺锤式进气格栅一脉相承。内饰上，全新RZ还配备电致变色全景天幕，首次在雷克萨斯车型上搭载的的腿部加热装置，为车内的舒适感再提升一个层次。  四个品牌，推出的产品各有亮点，有的已经接近上市，有的则还在计划当中，但不管进行到哪一个步骤，他们的共通点都是电动化，智能化。期待BBAL可以在电动化的未来给我们带来更多以人为本的、可持续发展的好产品，好车型。 文/大叶 文章来源【新能源汽车网】版权归原作者所有 |
