随着国家经济的强盛，汽车市场也变得壮大起来，人们的换车周期变得越来越短，多数家庭换车周期从以前的10年，变成了如今的5年，因此汽车保值率越来越受人们所关。那我们要如何选购一款保值率高的车呢，请看车妹以下解析。 市场保有量
市场保有量是决定一辆车是否保值的重要因素，每月销量稳定在高位的车型一般会有着不错的保值率，比如
为什么车妹一般不推荐大家买冷门车呢？其中一点就是这些车的保值率较低，像长安谛艾仕、观致这些能见度不高的车型，可能车商连收车都不愿意。但凡事都有例外，如大众 新车折扣力度
二手车的价格是会随着新车的终端价格波动的，比如路虎神行者、捷豹XFL这类常年7-8折，疯狂促销的车型，它们的保值率一定不会好到哪里去。如果这些车改款或换代后恢复原来的价格，各位车友也必须要谨慎，因为上一代车型优惠大的口碑已经被众人所知，所以无论是市场保值率还是后续新车的降价幅度都并不理想。
而上市就加价或者不怎么给优惠的车型的保值率是非常高的，上代汉兰达就是这类车型的一个典范。虽然它加价的销售方式并不厚道，但是开两年后还能卖到新车裸车价格的保值率，简直是令人不敢想象。 后期用车费用
如果一辆车的零部件价格或保养费用高，无论它的销量有多么火爆，都不会见得拥有很高的保值率。就像奔驰旗下的车型，它的价格稳定性比起奥迪宝马都要好，品牌实力也更强，但是五年后的奔驰保值率对同级对手来说并没有什么优势，当然，G CLASS、S CLASS除外。
其实这主要是因为，奔驰车型有着不低的后期养车费用，零配件溢价率、4S店保养费用都要比同级的宝马、奥迪车型要高一些。也正因如此，我们很少会见到超过10年车龄的豪华品牌车型，并不是它们不耐用，而是零部件价格太高，没有修理的价值。 品牌影响力
很多消费者挑选商品首先看中的就是品牌，选车也是一样的，不管车型产品力如何，品牌口碑是第一要素。众所周知，丰田、大众、本田的保值率是比较高的，虽然它们的旗下车型多少都会有一些问题，但他们良好的品牌形象已经在消费者心中根深蒂固了。
因此，无论如何，这些品牌仍是消费者心目中的首选。另外，南日系，北大众的口头禅也并不是玩笑话，如果你在南方购买日系车或在北方购买大众车，那你所选的车型保值率一定不会差。 颜色和配置
黑色、白色、银色的车是比较容易被大众所接受的，如果你买的车型的颜色是一些比较偏门的颜色，卖车时，商家一定会以接受度不广为由进行砍价。
为什么车妹一般建议大家买车买低配呢？主要是因为一款车的二手价格，往往以它的中低配车型价格来折价，如果你购买的是一款顶配车型，那最后可能卖出去和一辆中配车型价格相当。 总结 以上就是车妹给大家总结出来的购车保值法则，想要以后卖车卖得上价格的车友可以参考一下。当然，如果你是一个不爱换车，且会把爱车拥有很久的车友，那车妹只能告诉你，放心大胆地买自己喜欢的车，没这么多条条框框！
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