新 能 源 车 GREEN 在国内,紧凑型SUV市场算是每个品牌的主战场,而雪铁龙也在2017年推出了天逸 而在凡尔赛销量给到惊喜后,天逸 C5 AIRCROSS也在换代时加入了凡尔赛的中控设计,外观也进行了不少调整,总体更加年轻有设计感。但海外1.2T三缸发动机与电机组成的插混系统显然不太适合国内,未来国产后也期待动力与价格能给到进一步惊喜。 1月12日,雪铁龙发布了新款C5 AIRCROSS的官方图片,新车属于中期改款车型,预计于2022年夏天在欧洲上市,国内的 外观方面,雪铁龙C5 AIRCROSS采用了新的外观设计语言,前脸采用了全新造型的大灯组,不再使用分体式造型,内部上下两条LED日间行车灯均与前格栅内部自发光的LED灯带相连。此外,新款C5 AIRCROSS的前保险杠也进行了重新设计,相比老款更加前卫,使得整车的观感十分精致、运动。 新款C5 AIRCROSS侧面与老款相比变化不大,但新款C5 AIRCROSS采用了全新样式的轮毂。尾部的变化主要集中在尾灯上,新款C5 AIRCROSS采用了全新设计的尾灯。 内饰方面,雪铁龙C5 AIRCROSS的内饰设计风格以科技为主题,与凡尔赛的设计比较相似。搭配液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏幕,提升车内的科技感。此外,新车还配备了空调触控控制区域,大量减少物理按键的使用。 动力方面,新款C5 AIRCROSS依旧提供汽油、柴油和插电混动三种动力系统。其中,插电混动车型搭载由1.6T发动机和电机组成的插电式混动系统,发动机最大功率180马力,电动机最大功率110马力,系统综合最大功率225马力,电池容量为13.2kWh,纯电模式综合续航里程为55km。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |