随着上汽大众奥迪推出的第二款车型上汽奥迪Q5 e-tron上线亮相，人们愈发开始期待这款新车的上市，作为传统豪强奥迪的首款纯电六座、七座SUV，仅从市场定位而言，就非常具有市场潜力，无论是国家生育政策的改变，亦或者是人口老龄化加剧的现状，对于中大型SUV的需求是呈现上涨趋势的。早在云栖大会大家就瞥见上汽奥迪Q5 e-tron的身影，今天终于迎来了其正式的预售。 上汽奥迪Q5 e-tron的出现，给如火如荼的新能源市场注入了一针强心剂，加速了传统豪强进一步从燃油车时代向新能源时代过渡的步伐。我们都知道，上汽奥迪成立并不是很久，充满了朝气，是一家大有可为的公司。那么此番，奥迪汽车将这款Q5 e-tron车型交予给上汽奥迪，可见其信任与重视。相信在未来，不仅仅是上汽奥迪A7L和上汽奥迪Q5 e-tron，也会有越来越多的车型入驻，成为上汽奥迪的丰碑。  从上汽奥迪在上海开业第一家奥迪之城，到今年2月18日在成都开业第二家奥迪之城。上汽奥迪即将创造一个全新的销售产业生态，不同于传统的4S店销售模式，带来更透明，更完善，沉浸感更强的消费者体验。  就如同上汽奥迪Q5 e-tron一般，奥迪之城体验店也非常具有吸引力，不仅仅能进行车主沙龙，还能给消费者更为亲切的舒适体验，不再是简单的看车，试驾流程。可以坐下喝杯茶，沉浸式感受到上汽奥迪给消费者的优质服务，亲历上汽奥迪的新生态。   接下来我们再来看看上汽奥迪Q5 e-tron的表现，目前公布了五个不同版本，作为一款豪华纯电中大型SUV，产品矩阵丰富，能够适应各种不同的消费者人群。外观造型运用了最新的电动美学设计理念，封闭式的中网搭配熏黑的套件外观，让整个前脸部分更具有吸引力和辨识度。锐利的灯组极具动感，给前脸加入了些许侵略性。  车身侧面来看，悬浮式的车顶设计，更能强化运动质感。21英寸的RS竞速轮毂进一步加深了整车的运动基因。错落有致的车身线条，非常硬朗，显得十分大气。  内饰方面，也是始终贯彻电动美学设计的理念，采用了立体感十足的赛博风格设计，科技感满满。无论是嵌入式的仪表盘，悬浮式的档把区，亦或者是AR-hud抬头显示，都让整车内饰更加富有未来感。为了强化立体感，方向盘也进行了扁平化的处理，让操控更加方便。同时还保留了一部分实体按键，还原纯粹的驾驶感受。  性能方面，以上汽奥迪Q5 e-tron的50 quattro版本为例，最大马力可达306匹，峰值扭矩为460牛米，适配quattro四驱系统，能够适应各种复杂路况，续航最高可达520公里。采用三元锂电池，电池容量为83.4千瓦时；底盘为前麦弗逊式后连杆设计，保证底盘质感。  最后：总的来看，上汽奥迪Q5 e-tron不仅仅是魅力大，实力也不容小觑。可见上汽奥迪还是非常用心的塑造Q5 e-tron，相信其未来必将大有可为。您怎么看呢？ 文章来源【火星汽车】版权归原作者所有 |
