奥迪摊上大事了？A6L销量暴跌87%

在国内的豪华中型轿车市场，BBA一直都是处于绝对领先地位，奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级三款车型的销量也一直都是不相上下，平均月销量都在一万辆左右。但是进入2021年下半年之后，这个情况发生了改变，在刚刚过去的9月份，奥迪A6L的销量出现了大幅下跌的情况，9月份销量只有2159辆，环比下跌66%，同比下跌87%。

在2020年9月份，奥迪A6L曾以17669辆的销量数据成为国内豪华中型轿车市场最畅销的车型，而仅仅时隔一年时间，奥迪A6L的单月销量几乎只有去年的七分之一，销量下滑之大让人咋舌。

那么奥迪A6L到底出了什么问题才导致了销量的大幅下滑？根据奥迪官方消息显示，奥迪目前面临严重的缺芯问题，芯片短缺导致车辆无法正常生产，特别是在刚刚过去的9月份，奥迪A6L几乎没有排产，也就是说，目前能够销售的车型都是已经批发给4S店的现车，新产生的订单根本无法完成交付。

在产能不足的情况下，奥迪A6L的价格也出现了大幅上涨。要知道，此前奥迪A6L之所以能够成为国内市场最畅销的豪华中型轿车，和大幅度优惠分不开关系。去年奥迪A6L的优惠幅度甚至超过10万，如今优惠减少之后，奥迪A6L的市场竞争力也有所下滑。相同价格下，消费者似乎更愿意选择宝马5系或者奔驰E级。

除了奥迪A6L销量下滑之外，奥迪旗下的其它车型也难以幸免，以至于奥迪品牌在9月份的销量同比下跌超过50%，单月销量仅38489辆，而宝马的月销量超过6万辆，两者月销量差距较大。

目前全球汽车芯片正处于“供应周期性短缺”，乐观估计也要延续到2022年第一季度，甚至有可能持续到2022年下半年。芯片短缺的问题已经影响到了大部分汽车厂家的产能，不少热销车型都出现了供不应求的情况，这种情况下更加考验厂家的调整和调度能力。