5月18日，比亚迪汉DM系列新增了两款车型， 分别是比亚迪汉DM-i冠军版以及比亚迪汉DM-p战神版正式上市！其中，比亚迪汉DM-p战神版作为一款单独的车型，售价达到了28.98万元，这样的价格放在整个比亚迪汉系列中，都是 ...

在冠军品牌、冠军车型和冠军品质的共同加持下，宋PLUS冠军版超然进阶而来，打造冠军产品，用产品力的升级进一步夯实冠军地位。上市仅2周年销量便突破50万辆，成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系，以高价 ...

政策补贴的扶持、越来越完善的充电设施、低廉的后期维护使用成本，再加上油价走高、电芯原材料成本下降等诸多影响，让纯电动车越来越受到消费者的欢迎。相比纯燃油车，电动车有着加速快、静音好等诸多优势，燃油车疯 ...

1. 销量：汉DM-i冠军版3天订单13695辆（包含战神版），订单均价24.1万，200km续航版本占比38.7%。这些数字，对于比亚迪品牌冲高来说很有意义。2.价格：汉dmi冠军版18.98-24.98万，入门价格靠新增精英版车型比老款的2 ...

比亚迪发起的“油电同价”策略，再次引爆汽车市场，以秦PLUS DM-i 2023冠军版为代表，不仅在销量上取得了傲人的成绩，更是在口碑和影响力方面对传统燃油车构成真正的威胁，在十万级的价格攻势下，秦PLUS DM-i 2023冠 ...

在插混SUV市场，比亚迪拥有“宋Pro DM-i+宋PLUS DM-i”的双“王牌”组合。就在最近，这两款车先后迎来了“冠军版”车型，那么两者有何区别，又分别适合什么样的人群呢？下面听言sir给您分析分析。虽然都是宋家族的车 ...

就在大概一周之前，新款比亚迪唐，也就是2023款比亚迪唐DM-i冠军版横空出世，比亚迪的官方人员表示，新车是为了纪念比亚迪唐取得了去年新能源中型SUV的销售冠军而推出的中期改款车型。新款比亚迪唐依旧搭载着DM-i动 ...

买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。特别是对于很多工薪阶层来说，虽然日常生活的成本支出已经让你捉襟见肘，但是又急需一辆代步或是商用车型来提升生活质 ...

比亚迪汉整体外观呈现出浓郁的清新风格。车身线条流畅且富有动感，在阳光的照耀下熠熠生辉，宛如波光粼粼的湖面。车身侧面的曲面设计更是一绝，为整辆车增添了一份独特的美感。车身色彩方面，比亚迪汉采用了一种淡雅 ...

在若干年前，中国汽车市场的A级车类别，也就是10万至20万区间，一直都被合资品牌燃油车主导，但随着新能源车渗透率越来越高、国产电动车势头越来越迅猛，这种格局被逐渐打破，燃油车降价趋势明显。尤其是在2021年亮 ...

#挑战30天在头条写日记#比亚迪汉战神版是一款高性能的电动轿车，该车型基本保持了现款车型的造型设计，并在配置方面进行了升级和优化。比亚迪汉战神版搭载了DM-i超级混合动力系统和DM-p战神动力系统，具有出色的性能 ...

比亚迪唐无论是对于比亚迪品牌，还是所有中国汽车而言，都是一款具有历史性意义的车型，因为它是首款平均成交价突破20万元的，也是首款累计销量突破50万辆的中国品牌车型。可以说，比亚迪唐是中国品牌冲高之路先锋队 ...

想买插混的比亚迪唐就选这两个配置，其他版本尽量不要碰啊。现在的插混比亚迪唐版本有很多，除了冠军版外，还有252千米续航的DM-i版本，以及以性能著称的DM-p版本，这几款车型起售价都要28万多，和20.98万起步的冠军 ...

秦PLUS EV【买比亚迪到驻马店东方金迪4S店】法国弗吉亚头枕一体式座椅，符合人体工程学设计，久坐不累，增加乘坐舒适性。电耗仅为12.9千瓦时/百公里，对比同级别来看都是很少的，甚至比其他品牌的小型电动车电耗还低 ...

产品力与成本这一矛盾，成为中国品牌迫需解决的问题。对于车企而言，利润没上来，赚不到更多的钱去分摊研发成本，车价永远打不下来；对于用户而言，车价不够接地气，他会求稳选择偏传统的合资A级车。而比亚迪秦PLUS ...

元PLUS是基于比亚迪e平台3.0打造的首款A级潮跑SUV。用比亚迪家族较新的DragonFace 3.0设计语言，整车搭载了DiLink3.0 智能网联系统，并且支持手机NFC解锁功能，智能比亚迪云服务系统。元PLUS车型可以轻松解决充电问 ...

新增专属冰川蓝车漆，尽显独特魅力比亚迪汉EV 在外观设计方面并没有做出较大改变，与现款车型几乎相差无几。前脸部分依旧是封闭式进气格栅装点，两侧LED大灯造型凌厉，呈现矩阵式分布，凸显了运动氛围感。车身侧面， ...

今天要为大家介绍的是比亚迪元PLUS(图片|配置|询价) 2022款 430KM 豪华型，这款车在外观设计、内饰配置、动力表现等方面综合能力突出，下面带大家每个方面都详细了解一下吧。元PLUS最低售价：13.40万起最高降价：0.5 ...

比亚迪汉EV 2023款正式上市，给我们带来了一系列的惊喜和升级。这款全新电动车不仅在外观细节上进行了调整，更是在配置方面实现了升级，为消费者提供更加出色的驾乘体验。首先，让我们来看看汉EV的外观设计。经过重 ...

太羡慕比亚迪车主了朋友是比亚迪汉DM-p车主，最近考虑换车试驾了朋友的比亚迪汉DM-p，作为一款混动轿车车型，它不仅拥有卓越的动力性能，还具备出色的舒适性和智能化车机系统。比亚迪汉DM-p也采用了双模混动系统，可 ...

作为比亚迪家族近年来酝酿的“大招”，汉EV的整体设计风格相比于现款市场反馈还不错的Dragon元素要再进化变得更加精致且高级。在现有颜值已相当不错的家族风格背后，加入更多原创个性化元素，中国风文化得到凸显。尺 ...

“高高配”比亚迪汉千山翠，原厂帅气绿色！翻毛皮可算用上了进入新能源时代之后，高性能车的门槛就大幅降低了，如果以前想拥有一款高性能燃油车，比如4秒内破百，往往需要花费上百万的代价。但是比亚迪汉EV(图片|配 ...

2023年5月18日，比亚迪全新汉DM系列巅峰上市，汉DM-i冠军版携手汉DM-p战神版，双剑合璧，为彻底颠覆主流B轿市场而来！两款新车产品表现究竟有多硬核？近日，比亚迪专门举办了“巅峰·对决——汉DM系列颠覆体验营”， ...

去年五月底提了比亚迪元PLUS510公里低配版，由于工作和小孩上学的原因，平均每天开车超过100公里，现在已经开了3万七千公里。 下面谈谈用车感受。如果谁问我值不值得买，作为重度用车人，那就三个字值！值！值！首先 ...

比亚迪元Pro(图片|配置|询价)，归属王朝网，相比于海洋网有海鸥、海豚，王朝这边缺一台小车布局在10万价位区间，所以这台车还是有必要铆住定位，继续上新。5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市，共推320公里和401公 ...