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新能源车
比亚迪秦PLUS DMI仪表盘太小被吐槽,那科尼塞克呢?
不得不说,消费者买车除了看车本身的品质之外,汽车的品牌也是至关重要的,而且有时候比车本身更重要。可能有些人会反驳我,但这就是现在存在的事实。以特斯拉为例,作为全球电动车龙头品牌,的确在技术上可圈可点, ...
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电动车观察
2022-2-22 14:41
关键流程!企业标准“领跑者”制度
标准是质量基础设施的重要组成部分,高质量的发展离不开先进标准的支撑。2017年新修订的《标准化法》明确规定了企业研制新产品、改进产品所进行的技术改造,都应当符合标准化要求;建立了企业标准自我声明公开和监督 ...
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绿色电动能
2022-2-22 14:40
“续航与充电”研判比亚迪秦EV450综合硬实力
在“十一”假期,笔者驾驶秦EV450往返北京与北戴河,对其进行不同车速续航里程真实性和充电兼容性测试。通过此次长距离行驶,体现了秦EV450适配的最大输出功率160千瓦永磁同步电机、“4合1”电驱动控制系统、适配“ ...
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新能源观察员
2022-2-22 14:38
比亚迪秦PRO &荣威EI6,一对真正的对手,你该如何选择 ...
选择困难症这个东西,是一种心理疾病,往往存在于选择两样大致相同的东西上。选车这个问题往往是选择困难症的高发问题,两台差不多的车怎么选一直都很尴尬。9月底,比亚迪发布了旗下畅销车型比亚迪秦(参数|图片)的升 ...
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电动车观察
2022-2-22 14:33
宋楠:深度解析比亚迪秦Pro EV超能版之长途测试篇
在过去的4天,从西安经郑州至北京的1200公里旅途中,新能源情报分析网评测组对比亚迪秦Pro EV 超能版电动汽车进行了深度的测试。本文仅对比亚迪秦Pro EV超能版的长途行驶综合电耗表现进行解读。1、比亚迪秦Pro EV超 ...
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新能源家族
2022-2-22 14:33
尝鲜试驾零跑S01 好开不只是说说而已
当今时代,随着科技在进步,有不少声音称新能源车为汽车的未来。在众新能源品牌中,尽管零跑只是一名“新生”,但其推出的电动双门轿跑车零跑S01却在国内新能源汽车市场中颇具话题。一方面是由于零跑“造车新势力” ...
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新能源观察员
2022-2-22 14:22
万亿新能源汽车产业链又迎行业机遇!你布局了吗!
周五下班之际,看到一则消息很是激动:宁德时代7月份左右将发布钠电池,其原料储量是锂的一千倍。这说明制约新能源汽车发展的关键技术之一,电池储量技术有望再上一个新台阶。我想起来之前研究的一篇新能源汽车行业 ...
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新能源资讯
2022-2-22 14:21
宋楠:比亚迪秦Pro DM超能版专治丰田PHEV车系
2019年3月28日,比亚迪发布“王朝”系列唐\宋\元车族7款新能源车。其中就包括厂家根据消费者的用户使用需求出发,加推全电驱动续航里程53公里的秦Pro DM超能版,补贴后全国统一售价13.69万元至15.69万元。相比于之前 ...
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新能源观察员
2022-2-22 14:13
@所有车主:4月1日起,重要调整→
今年4月1日起交通违法记分规则将迎来重大调整先说几个你常见的压线丨扣3分变为扣1分驾驶与准驾车型不符的车辆丨扣12分变为扣9分驾车接打手持电话丨扣2分变为扣3分未粘贴检验合格标志丨扣3分变为不扣分公安部第163号 ...
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绿色电动能
2022-2-22 14:10
深度:研判比亚迪秦PLUS晓云-混动专用1.5发动机技术状态 ...
2021年1月11日,比亚迪发布了在全新的超级混动DM-i平台的秦PLUS和宋(参数|图片)PLUS。由1台采用阿特金森循环技术的骁云-插混专用1.5L高效发动机(直列四缸、最大输出功率),1组由驱动电机和发电机进行集成、“2合1 ...
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新能源观察员
2022-2-22 14:07
比亚迪全新秦EV实测:高速续航和NEDC居然相差无几?
电动车续航一直是大家最关心的问题。每逢春节前夕,我们皆电就会组织一次“开电动车春运回家”活动,与其说是为了回家过年,还不如说是为了吃郴州鱼粉测一下电动车能不能应付长距离跑高速。而说到自主品牌电动车,那 ...
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新能源资讯
2022-2-22 14:06
试驾比亚迪秦Pro,这分明就是宝马3系
接到店里通知试驾车已经到了,小编有点茫然且惊讶,因为报名体验是在去年冬天,也就是已经过去了近3个月多,有100多天了,看来传说中的这款车确实是受媒体关注度很高,来到店里做了手续交接,小编就接手了这辆秦Pro( ...
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新能源家族
2022-2-22 14:01
浙江省电动汽车行业协会成立
4月27日,浙江省电动汽车行业协会在杭州成立,标志着浙江的电动汽车产业发展进入一个新的阶段。新当选的理事长陈刚表示,浙江省成立电动汽车行业协会,充分发挥行业自律和服务管理职能,整合资源、形成合力推进 ...
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新能源热点
2022-2-22 13:57
补贴后10.58万起 比亚迪秦PLUS DM-i正式上市
3月8日,比亚迪秦PLUS DM-i正式上市,新车搭载DM-i“超级混动系统”共有四款车型可选,低配两款纯电续航里程55km,高配两款车型纯电续航里程120km,全系售价区间为10.58-14.58万元。与此同时,现在购车的用户,比亚 ...
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新能源小汽
2022-2-22 13:56
实测百公里油耗4.28升 比亚迪秦PLUS DM-i除了省油还有啥 ...
都说官方发布的油耗数据不准,那我们亲自驾车跑上600多公里来验个真伪如何?这次我有幸来参加比亚迪在陕西举办的一次长途试驾活动,正好借着这个机会实际感受一下这套极为先进的混动系统到底能有怎样的表现,顺便也 ...
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新能源汽车
2022-2-22 13:54
插电混动:比亚迪秦和名爵6新能源买哪款好?比一比你 ...
插电混动,由于集合了纯动力和纯电动两方的优势:不用担心续航里程,又能拥抱新能源,而为众多消费者所接受。但插电混动想要集大成,却也不是件容易的事。比亚迪秦和名爵6新能源,作为当前中国车市炙手可热的两个选 ...
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新能源家族
2022-2-22 13:50
比亚迪秦家族的最后一块拼图,你爱了吗?
3月8日,号称“燃油轿车颠覆者”的比亚迪秦PLUS DM-i终于上市了。作为搭载比亚迪插电混动系统最早的车型之一,比亚迪秦系列如今终于完成了它的“全家桶”,继秦、秦Pro(参数|图片)后完成了秦PLUS这最后一块系列拼图 ...
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电动车资讯
2022-2-22 13:43
绿牌首选 专车王者? 比亚迪秦PLUS DM-i又来降维打击
作者:汪晶今天新能源汽车市场上,比亚迪绝对是独树一帜的存在,从电池到整车,从设计到核心技术,几乎全部掌握在自己手里。和其它巨头相比,有电池的不造车,能造车的都要采购电池,一个做电池起家的汽车企业正好遇 ...
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电动车观察
2022-2-22 13:43
比亚迪秦PLUS DM-i预售10.78万起!亏电油耗3.8L/3月上旬 ...
1月11日,电哥在现场获悉比亚迪秦PLUS正式开启预售,新车分为4款配置,提供了55km、120km两种续航版本,预售价锁定在10.78万-14.78万,将于3月上旬正式上市。新车搭载比亚迪最新研发的骁云插混专用1.5L高效发动机, ...
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新能源家族
2022-2-22 13:37
比亚迪秦PLUS对比吉利星瑞 谁是真正的“家轿颠覆者”?
对于大多数消费者来说,汽车扮演的角色是一个工具而非玩具,所以一辆开着省心、用着省钱的家用代步轿车成为众多消费者的最为迫切的实际需求。最能“花小钱办大事”的莫过于自主品牌了,而在10-15万元区间内,比亚迪 ...
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电动车资讯
2022-2-22 13:33
现场参观比亚迪秦赛车,玩尘埃4,赢秦pro模型
从2014年比亚迪秦第一次参加CRC中国汽车拉力赛以来,比亚迪已经在拉力赛场上征战四个年头了,参加的赛事从CRC扩大到了环塔拉力赛,参赛车型也从秦增加到了唐(参数|图片)。作为拉力赛场上绝无仅有的新能源车型,相信 ...
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新能源汽车
2022-2-22 13:32
浙江省新能源乘用车上半年销量报告:北汽新能源第一 ...
2018年上半年,我国新能源乘用车(主要是纯电动和插电式混动车型)累计销量高达269800辆,其中浙江省累计销量为28100辆。与去年同期相比增长较为显著,涨幅高达188%。根据一点汽车研究院的统计,今年1-6月,浙江省销 ...
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新能源观察员
2022-2-22 12:52
比亚迪秦PLUS DM-i试驾测评 | 大嘴侃车
x市面上的新能源汽车分为插电混动,油电混动以及纯电动,大多数车主不敢购买纯电动汽车,担心续航里程太短,只能在插电版本以及油电混动车型中进行选择。今年3月比亚迪推出了一台新车秦PLUS DM-i版本,这台车采用了 ...
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新能源观察员
2022-2-22 12:51
5万到10万的新能源电动汽车哪款比较好?该如何选择 ...
由现阶段的发展趋势看来,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。国家的政策和新能源汽车相关基础设施的配套的影响,也会促进新能源汽车市场的繁荣,越来越多的消费者更倾向于新能源汽车。那么对于像刚步入社会, ...
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新能源热讯
2022-2-22 12:50
Yamaha XVS1100 | 每日一车
Yamaha XVS 1100本文来源【新能源寻踪】版权归原作者所有
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2022-2-22 12:46
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