DM-i超级混动系统可实现亏电油耗3.8L/百公里（NEDC），可油可电综合续航里程超过1200公里、百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒（7秒级），同时拥有电动操控，超级平顺等优势具体来说，驱动车轮的工作主要交给大功 ...

前面的文章中为大家介绍过不少价格适中、实用性不错的家用紧凑型SUV，这些车型有的凭借时尚的外形吸引了不少消费者的目光，有的则以较高的性价比给消费者留下了深刻的印象。不知大家对紧凑型SUV抱有什么看法，今天要 ...

继上周比亚迪宋Pro DM-i上市之后，12月29日，主题为“宋驭山河 越省越韵味”的宋Pro DM-i节油试驾体验活动也在长沙举行。首次近距离接触实车，不得不说在近些年国潮之风兴起后，比亚迪在车辆外观设计上融合了众多东 ...

春公子没有想到，网友们也没有想到，日本人更不会想到，比亚迪居然把比亚迪汽车开进了日本？媒体爆料称，比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场，元PLUS、海豚、海豹亮相日本东京发布会，预计于2023年发售。比亚迪计划在 ...

提起比亚迪想必大家都不陌生，而且最近讨论最多的就是比亚迪宣布停止生产燃油车型，虽然停止生产了，但是也不可否认它旗下有很多优秀的车型，就拿今天咱们要说的比亚迪宋2021款 经典版 1.5T自动豪华型，这款车的指导 ...

好消息！好消息！比亚迪宣布进军日本市场，未来将会有三款车型在日本地区销售。至此，中国自主品牌出海之路又拿下一块儿重要市场。这三款比亚迪车型分别为元PLUS、海豚以及海豹，海外市场对应的三款名称分别为ATTO 3 ...

在国产自主品牌当中，目前哪个车企最火？可能以前每个人的看法都不一样，有的人觉得长城最火，因为长城有着销量第一的哈弗H6，一直都是鹤立鸡群。也有人说吉利火，因为吉利的车型发展均衡，并且吸收了沃尔沃技术之后 ...

最近两年比亚迪在新能源市场内的销量不断向上突破，连续多月完成10万销量的成就，毫无疑问，比亚迪已经成为自主品牌绝对NO.1的新能源车企。国内供不应求的状态让比亚迪拥有了更多信心，逐渐将目标转向海外市场。开拓 ...

提起汽车性能，通常人们第一时间想到的是燃油车。其实不然，在当下的新能源汽车市场上，一些纯电车型不仅在加速、刹车等方面领先同级燃油车，甚至在操控稳定性上也丝毫不落下风，给我们带了超乎想象的性能表现。今天 ...

IT之家 7 月 24 日消息，从比亚迪获悉，比亚迪 e 平台 3.0 首款 A 级潮跑 SUV—— 元 PLUS（当地称 YUAN PLUS EV）近日在哥斯达黎加首都圣何塞正式上市。这是元 PLUS 在美洲市场的首秀。IT之家了解到，元 Pro 采用了 ...

网络上有这么一个很有意思的对比，那就是特斯拉和比亚迪的汽车销量都很好，比亚迪上半年的销量已经超过了60万辆，所以今年大概率会超过120万的销量，甚至可能更高。按理来说，比亚迪汽车和中国特斯拉的销量都旗鼓相 ...

近年来，国内新能源车型发展迅速，无论是混动车型还是纯电车型关注度挺高的，可谓是“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，值得一提的是，我们的自主品牌，通过时间的不断积累，在市场上的表现力挺不错的，比如小鹏汽 ...

30万级纯电SUV，如果说特斯拉Model Y是以科技感吸引用户，那么比亚迪唐EV就是主打实用性。近期，比亚迪发布了唐EV 2022款新品，3款车型售价区间为27.98—33.98万元。新车提升了续航里程，用上了更高功率的快充，智能 ...

新能源汽车销量连续4个月破10万后， “迪王”锚定了乘用车出海之路的下一站：日本。7月21日，比亚迪（002594）日本分公司在东京召开品牌发布会，官宣正式进入日本乘用车市场，并同步亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型 ...

在紧凑型车市场，比亚迪-秦PLUS DM-i毫无疑问是一款出色的产品，拥有先进的混合动力系统以及实惠的售价。2021款 DM-i 55KM 尊贵型作为入门车型，售价仅为10.58万，很有诱惑力，但它的配置表现能否让人满意呢？作为入 ...

导语：29万放弃新款汉兰达提了比亚迪唐DM-p，试驾880公里，内行人：有话说！初次看到唐DM-p的实车，熟悉的感觉便油然而生，它的外形轮廓跟我们熟悉的唐没太大的区别，车身造型依旧大气饱满线条流畅动感，同时细节不 ...

日前比亚迪品牌日前在日本东京召开了新闻发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并且一齐亮相了比亚迪1款王朝系列车型和2款海洋系列车型，分别是海豚、海豹和元PLUS。可能很多人觉得好像是比亚迪品牌首次进入日本市场 ...

在燃油时代，很多人开着比亚迪觉得很没面子，到了新能源时代，很多人却又开不起比亚迪。2022年上半年，比亚迪新能源汽车销量达56.7万辆，新能源车杂谈阿强猜测，今年销量预计将超过100万辆以上。既然提到了比亚迪， ...

十几年前，你说过什么话，十几年后你可能已经不记得了，毕竟当时没有录下来，但是自从有了互联网就不一样了，十几年前你发的帖子，只要没删除，就一定能看到，就算你删除了，只要技术到位，依旧可以看到。就拿下面的 ...

比亚迪汉创世715KM前驱旗舰，官方指导价为28.75万元，正常全国各地的终端实际卖价也是按照这个指导价销售的，并没有任何的优惠。但是眼前这两台比亚迪汉EV，只需要25万多，优惠4万到底怎么回事？原来这就是包牌包税 ...

图为王传福作主旨演讲。 黎晓刚 摄中新网西宁7月22日电 (记者 孙睿)比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福22日在青海西宁表示，比亚迪正与全球消费者分享绿色科技创新成果。当日，第23届中国青海绿色发展投资贸易洽 ...

前面梳理过整个新能源汽车行业，也分析了该产业链的电池大王宁德时代。接下来我们就分析几家新能源优秀的车企，从比亚迪开始。截至2022年7月20日，比亚迪A股市值9655亿，在整个A股市场排第七，前后分别是农业银行和 ...

IT之家 7 月 22 日消息，今天，比亚迪宣布海豹将于 7 月 29 日上市，预售价为 21.28 万元-28.98 万元（补贴后）。IT之家了解到，比亚迪海豹是首款搭载 E 平台 3.0 的高端轿车，是继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款 ...

这车居然会跑偏！刚提的车，居然跑偏！提车的喜悦感瞬间被拢上一层阴霾。铁一般事实面前，纵使想找一些原因，也无法掩盖元PLUS跑偏的事实。果然，自主品牌要做大做强，路漫漫其修远兮。我在内心暗暗叹息道。不容易， ...

刚刚比亚迪开启出海模式，正式进军日本市场！7月21日下午，国内新能源汽车巨头比亚迪在销量连续4个月破10万后，强势宣布了即将正式进军日本市场。并于当日在位于日本东京的分部召开了品牌发布会，亮相了包括元PLUS、 ...