自从铃木与长安分手后,在国内的铃木车型仅剩下平行进口的吉姆尼以及少量生产的双燃料铃木启悦出租车,其中平行进口车吉姆尼属于非官方引进,而启悦则属于长安被铃木授权生产的车型,目前已经停产仅剩部分车型在售, ...
德国三大造车集团,大众、宝马、奔驰,日本两大造车巨头,丰田、本田。聊车,一定绕不开德国造和日本造,两大汽车集团每年向全世界输出数千万台汽车,单单是丰田、大众两家集团,累计销量就能超过2000万。但德国企业 ...
日前,全新一代铃木速翼特测试阶段的谍照在网络上曝光,该车是速翼特的第四代产品,新车预计将于2023年正式发布。外观方面,透过厚厚的伪装可以看到,全新速翼特的车头层次感较强,头灯和前格栅尺寸变小,线条也变得 ...
日企在中国市场的境遇,两极分化明显。今年上半年,丰田取得重大胜利,广汽丰田半年销量突破50万,成为两位数增长的顶流企业,这意味着如果下半年稳定发展,今年广汽丰田将会成为百万销量企业。今年乘用车市场中的分 ...
JEEP败退,黯然离场。不似铃木离开时的决绝,不像雷诺转身时的无奈,JEEP退出中国市场,背影里满是对过往的不甘。忆当年,国内是汽车行业的技术洼地,JEEP以全球越野车王者姿态俯瞰中国市场,同时开启了中国车市的“ ...
最近国内又出现了一些不应该有的事情,日本战犯牌位事件,还有几十个城市搞得,充满了日本元素的夏日祭活动。引发了大家的愤慨和抵制。从我个人的情绪出发,我当然也特别的愤慨,我也反对搞什么夏日祭。中国五千年的 ...
之前已经不止一次的,有朋友问喵哥,吉普还能挺多久?这两天终于迎来了,大家意料之中也是意料之外的消息。但是这次不是退市,而是它的外方合资公司,直接退出了合资,然后广汽在吉普的工厂,直接交管给埃安。当然这 ...
丰田的SUV好不好,没得说,但是贵不贵,属实真没有10万级别的。不过最近丰田也学“聪明”了,消费者既然喜欢入门款,那么海外100万印度卢比,约合人民币8.5万左右的车型,香吗?日前丰田正式发布了旗下的全新小型SUV ...
从体量上来说,马自达算是最小的日本车企。相比于已经足够小体量的铃木来说,马自达去年在全球市场只是完成了125万台新车销量,最大的销量市场是北美、欧洲、东盟十国以及中国市场、日本。其中,最大的销售地年销量4 ...
作者:12缸汽车网来源:今日头条懂车帝-12缸汽车网“用户企业”,可以说是近年汽车行业内的一个热门词语,如今几乎每一家新势力车企都在强调用户运营。不过与众多新势力车企相比,马自达这个品牌对用户、粉丝的运营 ...
在上世纪八九十年代,咱们国内的工业基础相对比较薄弱,生产汽车的条件不是特别优异,所以有许多汽车都是通过进口而来。虽然在最近二十年里,咱们的汽车工业实现了前所未有的快速发展,整体的制造、研发水平都已经相 ...
作者:汽车扒一扒来源:今日头条懂车帝-汽车扒一扒2018年,铃木先与昌河解约,后与长安一拍两散,放弃了庞大的中国乘用车市场之后,潇洒离去。铃木这家企业,全球市场份额并不大,一直在300万以内销量徘徊,注定了其 ...
2018年,铃木先与昌河解约,后与长安一拍两散,放弃了庞大的中国乘用车市场之后,潇洒离去。铃木这家企业,全球市场份额并不大,一直在300万以内销量徘徊,注定了其一直没有在飞速发展的国内市场创造太大的市场份额 ...
铃木,作为日系汽车品牌的重要代表之一,相信很多老车迷对于它并不会感到有所陌生,毕竟早年间,它刚刚进入我们国内市场的时候,旗下车型凭借省油耐用的表现,赢得了众多车迷朋友们的好评,其中,作为家族当中的微型 ...
鄙视链一直都有,而且存在于任何消费行业。一般来说,越是不成熟的消费产业,越是奉行“价格为王”策略,基本上就是价格越高,越难以被鄙视,而高价格产品可以鄙视一切价格比它廉价的商品。摩托车产业的鄙视链,比任 ...
伴随近两年的露营热,带火了一大批相关的露营主题。此前三季曾收获不少收视率的综艺节目《花儿与少年》也于近日开播,并以141公里为半径去露营的形式展开。坦克300作为露营的首选车型就这样走进了节目当中。6月18日 ...
说实话,铃木在中国市场的落败,很大程度是由于它的“倔强”,其甚至公开表示“铃木汽车将会坚持自己的造车理念,将微型车继续下去,绝不会向中国市场低头,绝不妥协”! 怎么说呢?铃木的自信也是有它的底气 ...
近日,汽车行业关注从国家专利局了解到,铃木株式会社在国内申报车型S-CROSS,定位紧凑型SUV。从专利图来看,铃木S-CROSS可以看做是SX4 S-CROSS(曾于2013年国产,中文名“锋驭”)的继任车型。据了解,全新铃木S-CR ...
国产摩托车在更多人的眼中,是廉价的代名词。2021年,中国摩托车市场销量达到1600万量级,同比增幅超15%,排名前十的企业中,自主品牌占比8家,剩下的两家,则是本田在中国市场的企业。从这两句话中可以得到几个比较 ...
在汽车发展的历史长河中,诞生过一批又一批的新车型,它们有的因为销量不佳等原因,最终停产停售,有的三五年一换代,持续活跃在汽车市场。虽然如今大部分的在售车型,无论是从外观造型、制造技术、车辆配置等方面, ...