在进行变电站蓄电池组核容试验时,为保证变电站内直流负荷的供电,一般需要使用临时蓄电池组替代运行,否则只能进行蓄电池组50%放电试验。作者介绍了三种蓄电池组50%放电试验接线方案,并讨论了这三种方案的试验注意 ...
随着社会经济的飞速发展,汽车已成为人们生活中重要的代步工具。提及汽车就不免说到蓄电池这个汽车运行的关键配件,作为蓄电池行业的佼佼者瓦尔塔就是很多用户的选择。瓦尔塔蓄电池隶属于知名汽车蓄电池制造商 – 江 ...
投资与理财作者:宇翔近日,动力铅蓄电池BMS生产企业杭州华塑科技股份有限公司(以下简称华塑科技)在深交所披露招股说明书,其拟于创业板上市,预计募集资金6.25亿元,主要用于电池安全监控产品开发及产业化建设、 ...
蓄电池也即我们常说的汽车电瓶,知名品牌的品质及服务保障系数较高,所以选购蓄电池的时候一定要选择知名品牌。现在国内的知名品牌主要有瓦尔塔、博世、风帆、骆驼等都是不错的选择,高品质才能打造出优秀的蓄电池。 ...
e公司讯,自疫情发生以来,骆驼股份全面贯彻落实疫情防控要求,坚持疫情防控和复工复产两手抓。从2月10日起,公司下属骆驼华南蓄电池工厂、骆驼华南再生铅工厂、扬州阿波罗蓄电池工厂已相继全面复工。骆驼集团海外的 ...
本文为企业价值系列之一【成长能力】篇,共选取10家蓄电池及其他电池企业作为研究样本。成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长,以及经营净现金流复合增长,并以近五年经营数据作为参 ...
最近我的车遇到了一个问题,早上点火,起动机需要持续3~5秒才能启动发动机。而且,熄火后如果保持通电状态,大概十分钟后行车电脑就会报警:电瓶电压低。不用想,问题的根源肯定就在蓄电池,也就是电瓶上了。这不禁 ...
2019年1月8日,上海,国内领先的一站式汽车在线生活服务平台车享家与全球知名汽车蓄电池品牌瓦尔塔与宣布达成深度战略合作。未来,双方会建立长期、稳定、互信、互惠的战略合作伙伴关系,将车享家目前覆盖全国的超2,50 ...
当爱车长时间停放,大家肯定都会担心蓄电池亏电,相信很多车主都会有给爱车蓄电池搭电的尴尬经历,那么蓄电池到底有什么作用,又为什么这么容易亏电呢?何为起动电池?起动电池是汽车必备的一个零部件,无论是纯电动 ...
如果你遇到以下情况的时候,很遗憾的告诉你,你的蓄电池离更换不远了:1.车子比平时更难启动在没有其他因素时,如果你突然发现爱车启动困难了,可能就是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况,就是所谓的冬季冷 ...
□ 本报记者 王薛淄发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路,动力蓄电池作为新能源汽车的重要组成部分,其回收利用关系到新能源汽车产业的健康可持续发展。2月22日,由中国汽车技术研究中心有限公司 ...
根据标准化工作的总体安排,近期,国家工信部、国家标准委等部门密集公布了一批电池行业相关的国家标准、示范项目,电池中国网将其汇总如下:工业和信息化部办公厅关于开展2017年百项团体标准应用示范项目申报工 ...
在我们平日的汽车购买体验中,总是会发生一些让我们不愉快的事情。例如一些车主在购买了新车之后,刚开出4S店门口就出现了问题,想找4S店去咨询以及协商。但是大多数时候,你想退车,只有两个字:“没门”。面对4S店 ...
骑电动车方便又环保,也不必在停车方面操心太多,是许多人出行的不二之选。不过,随着电动车热潮而来的,还有越来越多的违规行为,以及其背后可能带来的安全隐患……不过,今后骑电动自行车打电话、看手机或将面临罚 ...
堵车真的很讨厌,还好有灵巧的电动车可以自由穿梭,骑上电动车就好像永远远离了堵车。但是小编要告诉你们一个坏消息!以后电动车可不是你想骑就能骑了!国家发布2项重磅新规以后电动车买卖和使用都要有大变化!1废除 ...
电机,英文名字叫:Electric machinery,我们一般称之为“马达”,原理是依靠电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是将电能转化为驱动转矩,从而作为电器、机械的动力来源。这里顺带提下 ...
点击蓝字★NEWS★关注我们关于印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》的通知工信部联节〔2021〕114号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、科技、生态环境、商务、市场监管主管 ...
电动汽车自上个世纪末现身至今,续航能力(电池容量)一直是阻碍其发展的主要原因。随着电动车技术的发展,各大厂商都在积极地布局,以获取未来发展的空间。科技的飞速发展使得新技术层出不穷。本期我们为大家盘点 ...
动力蓄电池回收问题凸显面对如此庞大的新能源汽车市场,诸多问题也迎面而来,电动车使用一定年限之后,淘汰之时,动力蓄电池的回收就是其中最大的挑战。根据经验,我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3-5年,私 ...
随着新能源汽车的产销两旺,其动力电池退役的高潮也即将到来。根据新能源汽车动力电池一般使用寿命预估,根据经验,我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3-5年,私人乘用车动力电池报废周期为5-8年。有数据预测, ...