电动车的高集成度与维修系数,注定了在后续的养护过程中是一个大麻烦。在人类与汽车共存的100多年历史中,汽车扮演着基础工具的角色,人们对汽车的要求首先是耐用,其次才是安全。在时代发展的洪流下,人们对安全的 ...
在准备写这篇文章的时候,已是午后,时值大雪节气,天气却格外晴朗,阳光明媚。在友商的新能源汽车店里,简便吃了个午餐,友商的负责人是一位在汽车行业从业多年的长者,见证了某汽车品牌从燃油车刚起步到快速上量再 ...
远程是吉利旗下的商用车品牌,主打的是新能源动力,目前主要有轻卡、重卡、皮卡等车型。近日,远程品牌旗下全新车型,远程超级VAN正式发布,新车定位和福特全顺、依维柯欧胜以及大通V80这些车型接近,可以兼顾家用商 ...
冬天电动车续航崩盘解决方案有很多,所有企业的执行方式就是简单纯粹的“开源节流”。给电动车更快的充电速度、更大的电池包容量,这属于开源,优化BMS程序、提升电机效率、降低电量损耗速度,这属于节流。不得不说 ...
以前人们都说中国车看长城,现在又不一样了,应该改成全球车看长城。我就知道这时候肯定有人立马就要提出反对意见,觉得这是“言过其实”,坦白说,我们周围这种人并不少。但实际上,这部分人群既没有管理企业的能力 ...
时尚是一种不会被追上的品格,时尚达人谷一guyi认为,时尚体现在日常的每一个细节,如穿搭、出行用车。随着Z世代的到来,时尚变得更加多元化和个性化。即使在汽车这个充斥着“钢铁与机械”的领域,车也不再是冰冷的 ...
如今,电动汽车再一次回到了汽车市场的舞台中央,这一次的汽车变革,不仅仅是电动技术的变革,同时也是造车思路以及消费者关系的改变。本文就汽车品牌重塑「用户关系」的原因和思路展开探讨,一起来看看。如今,将“ ...
在卖电动车这件事儿上,BBA无知的像个小学生,面对一份全新的高考试卷,手足无措。在奔驰EQ系列频频打折出售的同时,宝马i3也开出来8折以内的价码,相比之下奥迪的e-tron更为惨烈,多款车型陨落市场,打折也无人问津 ...
我想先浪费大家少少时间,和分享个小故事。几天前我突然灵光一闪萌生了一个想法,就立马在公司微信群里面向老板简单汇报了一下,没过几秒钟就得到了老板简单而有力的回复:“可以,挺好”。这就有了这档全新的栏目: ...
12月份刚开局,就有车企公布了11月份的销量成绩单。不出意外,比亚迪以23.04万台的逆天成绩再度刷屏,成为社交媒体的关注焦点。如果没记错的话,今年9月份时,比亚迪的月销量就破了20万台,当时让大家吃了一惊。如今 ...
按照今年的销量预估,Model 3有很大概率能够超过宝马3系,成为新一代25-30万量级销量冠军车型。年轻人买宝马3系,是当年最成功的一个消费观念,2010年非诚勿扰马诺的那句“宁在宝马里哭,不在自行车上笑”,买台宝马 ...
2022年无疑是比亚迪的翻身之年,积攒了十几年的技术在这一刻瞬间爆发,摧枯拉朽的力量让其成为市场中奔跑速度最快的企业。用一个词来形容比亚迪,逆风翻盘。今年的乘用车市场整体凋敝,豪华车市场以及普通乘用车市场 ...
到了冬天很多朋友就问我,冬天开空调到底有没有必要按AC键,现在油价这么贵,按了AC键,是不是会多耗油,今天给大家解析一下这个问题。不按AC键是否能省油首先如果是自动空调的话,我不论你按多少度,这个AC键都自动 ...
早上起来用车最尴尬的是什么?就是你急着去上班,而这个车子全部都结冰了。我跟大家讲一下,如何正确去处理,这是我们南方特有的现象,晚上会下点雨,一边下雨一边结冰。暖风对结冰作用不大遇到这种情况,很多朋友没 ...
冬天要不要热车,这个问题其实已经提了很多年了,反正公说公有理,婆说婆有理。你问喵哥喵哥你热车吗?我告诉你我从来就没有热过车,只要车着了我就走了。至于说走快走慢,如果不急我就走慢点,如果急我就走快一点, ...
现在买电车,到底是真香还是真韭菜呢?燃油车车主说,电车车主傻,去做小白鼠。然后电车车主又说燃油车车主你看不穿,世人笑我太疯癫,我笑世人看不穿,反正各有各的道理,今天喵哥聊一下我的观点。电车到底是不是新 ...
非常有幸收到比亚迪的试驾邀请,我本次试驾的车型是畅销款——秦Plus DM-i。为了更好展示这辆车的性能,主办方还另外准备了两辆车作为参考,分别是日产轩逸和上汽大众凌渡。这三辆车的价位差不多,都是市场的宠儿。1 ...
时间来到12月份,意味着2022年即将进入尾声,此时,各个行业都卯足力气准备大干一场,为今年画上一个圆满句号外。然而,在新能源汽车市场中,却弥漫着一种焦虑、不安的气氛,同样于12月31日结束的新能源补贴政策,便 ...
在卡塔尔世界杯E组的比赛中,尽管德国队击败了哥斯达黎加队,但因为积分形势不利,惨遭出局,连续两届世界杯止步小组赛。观赛现场的德国球迷一片死寂,赛后的球队更衣室也是一片沉默,不少业内人士直言,德国对走到 ...
“退补”,是一件一定要做的事情。中国新能源市场在补贴的推动下发展了多年,如今已经成长为一个年销量600万量级的全新市场,根据市场分析,渗透率已经达到30%,这意味着对电动车的补贴,应该进入到下一个调整期。今 ...