前不久,德国最大汽车租赁公司Sixt宣布,已与中国汽车制造商签署合作协议,承诺未来6年内将从比亚迪购入约10万辆新能源汽车,数千辆将在今年年底交付。从9月底比亚迪公布的售价来看,汉、唐这两款车型在德国的预售价 ...
随着这几年,咱们国产车销量越来越好,认可度越来越高,但是我发现很多朋友,都会吐槽一点就是,咱们的国产车,为什么在内饰的设计上,显得这么复杂,这么不上档次。尤其是很多国产车,在内饰上搞得花里胡哨的,今天 ...
《郝车来袭》原创试驾:近日,比亚迪汽车官方称,根据战略发展需求,比亚迪自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产,未来将专注于纯电动和插电式混合动力车型。身为新能源领域的佼佼者,从刀片电池到自主芯片,比亚迪 ...
很多第一台车的车主,都到了换车的时候了。甭管你的第一台车是合资还自主的,开了6-7年都总想换一台大空间的SUV。而且,这台SUV不单要大,还得省油,且配置高,看起来高档,最重要的是不要太贵……有这样的车吗?小 ...
后台有一位朋友告诉我,他想购买一辆20万元左右的七座SUV,想买丰田的汉兰达,但是预算不够,而且入门级的汉兰达还是五座车型,他迫切地想要购买一辆七座的SUV,不考虑MPV车型。我一想咱们自主品牌不也可以考虑吗? ...
这几年新能源汽车发展有目共睹,其中以比亚迪的全面发展最为突出,它可以说是在新能源领域口碑市场双丰收的品牌。而随着比亚迪在今年宣布全面停产燃油车后,其关注度得到了进一步关注。随着比亚迪产品网的不断完善, ...
文:懂车帝原创 张凯 日前,懂车帝从云度汽车官方获悉,π1 LITE畅玩版即将上市。新车定位为小型纯电SUV,采用5门5座设计,在配置方面新增车载KTV功能,官方纯电续航351公里。目前云度π1共有两个版本在售,售价分别 ...
比亚迪汉EV的优点是电耗控制得挺低的,基本上开着它出门不需要担心成本,百公里消耗电能大约14.3千瓦时左右,用它代步每公里成本可能还不到1毛钱, 唯一需要担心的就是充电的问题,附近的充电桩是不是多?这款车的座 ...
近日,比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS(当地称YUAN PLUS EV)在哥伦比亚惊艳亮相。这是该车型继进入哥斯达黎加、乌拉圭和多米尼加市场后,在又一拉丁美洲国家上市。(比亚迪元PLUS EV)元PLUS集智能、高效 ...
2021年11月5日,工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四十八批),乘用车共51款,比亚迪元PLUS在列。2022年2月19日,比亚迪元 PLUS 上市。2022年3月26日,比亚迪携元PLUS来到北京地区,宣布其综合补贴 ...
文:懂车帝原创 李帅飞 日前,比亚迪宣布,旗下纯电动SUV车型元PLUS(当地命名为YUAN PLUS EV)正式登陆哥伦比亚市场。据了解,比亚迪与当地知名杂志《Hola Colombia》联合举办了元PLUS上市发布会,并邀请不少当地知 ...
作为比亚迪王朝系列的全新及纯电动SUV,元PLUS基于比亚迪是最先进的,使用的是Dragon Face 3.0设计语言,目前已成为市场上的一个现象级爆款。值得一提的是,元PLUS的车身拥有高达11%的热成型钢以及85%以上的高强度钢 ...
黄灵灵 中国证券报·中证网 中证网讯(记者 黄灵灵)近日,继亮相新加坡、日本、柬埔寨、泰国、印度后,比亚迪元PLUS在尼泊尔上市。比亚迪有关负责人表示,未来,比亚迪将会在尼泊尔市场提供新能源整体解决方案,推 ...
10月21日消息,近日,据第一财经报道,从9月底在欧洲市场公布的售价来看,比亚迪旗下车型在德国的售价比国内要高出一倍。其中比亚迪元PLUS在德国的预售价为3.8万欧元,而比亚迪唐更贵,在德国的预售价为7.2万欧元( ...
时至今日,比亚迪的王朝系列电动汽车无人不晓,独具辨识度的原创外观设计成为一大亮点。从刀片电池到超级混动DM-i系统,自研的电动技术成为比亚迪的全新名片。作为比亚迪的入门级车型,元车型是王朝系列车型中,唯一 ...
2008年3月4日,历来推崇技术革新,被誉为“国际汽车潮流风向标”的瑞士日内瓦国际车展,出现了一家中国车企的身影,它就是带来F3DM双模混合动力电动车的比亚迪。在那个欧美日车企垄断的国际汽车舞台,比亚迪还只是一 ...
10月21日,一则“比亚迪唐德国售价比国内高出一倍”的话题冲上热搜。从9月底比亚迪公布的售价来看,汉、唐这两款车型在德国的预售价为7.2万欧元(约50万元),售价比国内售价高出一倍。(图源:视觉中国)根据第一财 ...
乘联会2022年9月的销量榜单已经出炉,不出意外,比亚迪汽车依然领跑。在9月厂商零售销量排行榜中,比亚迪卖出191237台,同比增长144.3%。1-9月排行中,比亚迪仅落后于大众汽车,排在第二位。在轿车领域,比亚迪9月的 ...
今年7月份,比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场,并一次性亮相了元PLUS、海豚和海豹三款车型,这三款车型均搭载了比亚迪最新的 e平台3.0技术,其中元PLUS预计于2023年1月发售,日本市场名为ATTO 3,而另外两款分别于 ...
DM-i混动系统的魅力相信大家都已经非常了解了,出色的燃油经济性以及可油可电的用车场景的确戳中了消费者的用车痛点,得到市场高度认可。与此同时,比亚迪也开始对旗下产品线进行全面新能源化。比如今天试驾的宋Pro ...