时间来到2022年6月,近年来我们国家在持续和疫情做斗争,客观来说也确实改变了人们的消费习惯;再加上油价的持续高涨,更是让很多人感到纯燃油车似乎真的不太香了。事实上也确实如此,来自乘联会数据显示,在国内车 ...
美国芯片法案落地,英伟达和AMD高算力芯片禁令实施,ASML被勒令暂停为中国客户提供服务,对于我们来说,芯片半导体领域近两个月几乎没有什么好消息,之前我们只知道卡脖子,这两个月分明是要掐死我们。美国不惜面临 ...
2020年,说是比亚迪新产品元年似乎再贴切不过,新车型的相继推出,以及新技术的不断推广,为消费者们不断带来惊喜。作为比亚迪品牌旗下的旗舰SUV车型,唐自上市以来就掀起了舆论狂潮与消费者的广泛认可。进 ...
比亚迪唐在市场中有多个版本,比较受消费者关注的是新能源车型。而今天要跟大家来聊的是汽油版车型,目前市场销售的是2021款,只有一款车型,叫做2.0T自动旗舰型,指导售价在16.59万,上市时间还是去年8月份。作为一 ...
性能、效能皆颠覆 唐DM-p优势一目了然对于车企而言,如何让中大型混动SUV实现性能与效能的平衡,是亟待攻克的重要难题。比亚迪唐DM-p则在DM-p王者混动赋能下,实现系统最大功率可达452kW,零百加速快至4.3s,不仅如 ...
在即将过去的10月份中,关于比亚迪销量的文章可谓是铺天盖地,无论是总体还是单车型销量都是一次又一次的突破,在销量成绩的背后更令人震惊的是旗下多个车型的全面爆发和均衡发展;就拿它的汉家族来说,9月份销量首 ...
随着新能源汽车市场的日益繁荣,各大汽车厂商也都争相推出自家的硬核产品,让用户购车时有了更多的选择,但同时也带来了一个“难题”,那就是面对如此多的车型,该怎么样选择就比较纠结了。其实,要想破解这个“难题 ...
“#同级超能打”。全电动紧凑SUV车型,哪款超能打?我们来看看比亚迪元PLUS能不能打。颜值能打。前脸有锐利的大灯,重要还有宽的镀铬饰条提供质感。下方是哑铃式的黑色修饰,还有下护板拉低车身重心。整个前脸锐利有 ...
大家好!我是比亚迪 唐 的车主,来自甘肃,我提的车型是"2022款DM-p 215KM 四驱尊享型。目前行驶了4600公里,说说我的用车感受。外观内饰整车显得大气霸道,侧身修长,前脸大隔栅霸气。CD柱玻璃连接,更显车身长 ...
2021年比亚迪乘用车销量达到了730093辆,同比增长75.4%,其中新能源乘用车全年销量593745,同比增长231.6%;仅仅在12月,比亚迪新能源销量就达到了92823辆,连续两个月突破9万辆,同比暴涨236.4%,无论是年度还是月 ...
俗话说,买车容易养车难。普通消费者在日常生活方面的开支就已经很大了,如果再将过多的花销放在汽车身上,生活压力会更大。所以电动车在节省成本方面就比燃油车更有优势,毕竟电费成本要远远低于燃油成本。目前就有 ...
法国当地时间10月17日,全球五大车展之一、两年一度的巴黎车展正式开幕。这是自2020年因疫情取消后,时隔四年巴黎车展再度举办。虽然受疫情与国际局势的影响,与往届相比,本届巴黎车展规模明显缩小,不少国外主流车 ...
现在的新能源汽车和燃油汽车来说,可谓是两个阵营,而且对于现在的国内消费者来说,年轻人对于新能源车型的接受程度越来越高,消费的意愿也是越来越强,但是对于一些80后或者是70后的人来说,他们吃过国产汽车的亏, ...
我之前有一辆日系的买菜油车,但是因为上的是外地牌照,导致在上海出行非常不方便,内环去不了,高架上不了,用车体验比较差,所以一直在思考买辆新能源车上个沪牌。本来想买辆纯电的新车,但是看了网上测评,一般那 ...
我驾照下来已经一年了,想买-辆适合自己开的车,家里的H8太大了总感觉开起来不方便,找-一个小一点车,新能源汽车使用成本低,在我的考虑范围内,试驾了元plus对加速度印象深刻,选择了小元,用车感受很好,没有选错 ...
车身方面,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615毫米,轴距为2720毫米。外观采用比亚迪家族式的“Dragon Face 3.0”设计语言。前脸还是熟悉的镀铬饰条加汉字徽标的设计,科技感十足。车尾则采用了时下流行的贯穿 ...
众多消费者期盼的2022款的唐EV终于上市了, 此次唐EV的新车总共推出了三款的车型,并且这三款的车型综合补贴后的价格可以达到27.98至33.98万元。相对于预售价格它是相对于便宜一些的,但它已经在冲击30万的汽车市场 ...
唐EV 的车身尺寸为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,分段式腰线分别采用了锋利高腰线与D柱隆起处置,配合引擎舱结构的变化,视觉上要修长许多。新车线条设计笔直流畅,腰线从大灯灯角处延伸而出,划过整个车身,连接 ...
文:懂车帝原创 曹浩 日前,我们从海外媒体获悉,由于儿童安全座椅安装的合规性问题,比亚迪元PLUS(ATTO 3)在澳大利亚市场的交付工作被迫暂停,而且澳大利亚ANCAP也暂时取消了对于这款车的五星安全评级。根据澳大 ...
今天要聊的第25台车就是2022款 比亚迪唐 ( 参数 | 询价 ) EV这台车相信很多人已经很了解了,一是因为2022款严格意义上不能算全新大改款,基本属于增量增配的改进款,二是因为现在的比亚迪品牌可以说是万众瞩目,只要 ...