放眼2022年的车市,我们可以用“冰火两重天”来形容。一方面,在疫情、原材料涨价、零部件短缺的情况下,不少车企既不赚钱、又不好卖。而另一方面,部分体系能力强大的品牌,尤其是新能源车企,可以做到车不够卖、消 ...
受多重因素影响,即将收官的中国车市并无太多惊艳的亮点。不过,思皓X8PLUS的到来,给车市注入了不少的新鲜感。毕竟,作为大众旗下的子品牌,一款高配的德系七座大块头SUV,售价仅在十万元左右,足以撩拨起消费者和 ...
中国乘用车市场两极分化速度越来越快,传统油车价格越来越实惠,新能源汽车价格正在成为资本的镰刀。数据统计,新能源车平均价格飙升到20万量级,科技感、电动化的植入的确在为用车生活带去更好的体验,但同样持续上 ...