【有车以后 有车试驾】作为热门的美系合资品牌之一,别克在新能源时代的大背景下,推出了微蓝系列车型。今天要试驾的这台2022款微蓝6就是其在紧凑型轿车中的代表,新款车型对电动机、电池、电控等进行了升级。那么这 ...
被限牌限行等政策制约,但对纯电动车型又有“里程焦虑”,在这样左右为难的情况下,插电式混合动力流行了起来,作为向全面电气化阶段的过渡型产品,插电式混合动力车型有着续航高、油耗低等极为鲜明的特点,而最具代 ...
近来,合资车企们密集亮相或上市了一大批纯电新车,包括本田的e:NS1(参数|图片)/e:NP1,丰田的bZ4X(参数|图片),甚至还有日产的Ariya(参数|图片)。而如果再算上去年已经到来的大众ID.系列,可以说如今以合资为代表 ...
在燃油车时代,国产车配置高,账面数据比合资车更好,一些消费者会说国产车只会“堆料”不注重机械素质;在纯电汽车时代反了过来,合资车账面数据普遍也很好,并且优惠幅度也非常大,甚至配置也比国产车高,这时一些 ...
新 能 源 车 GREEN 但别克汽车却逆势而行,近日官方调整了旗下微蓝6(参数|图片)与微蓝7(参数|图片)全部车型的售价。据悉,此轮售价调整并未对厂商指导价进行修改,而是根据2022国家补贴标准,调整了综合补贴后售价。 ...
细节来看,预告图片显示了一个造型细长的LED前大灯,在车身外侧还有一个垂直的造型设计。如果拿放大镜仔细看,其发动机盖上似乎还带有一些弯曲的雕刻。值得注意的是,该车下面英文标注了“概念车展示”,这也意味着 ...
但别克汽车却逆势而行,近日官方调整了旗下微蓝6与微蓝7(参数|图片)全部车型的售价。据悉,此轮售价调整并未对厂商指导价进行修改,而是根据2022国家补贴标准,调整了综合补贴后售价。据悉,此次价格调整幅度在5,300 ...
说起我与别克微蓝初次见面和决定提车的这段时间开始讲起,毕竟承前启后一脉相承嘛。其实原本我家里有一辆陪伴了7年的13款明锐,整体开下来大问题不大,就在功能上有一些跟不上需求(没有车联网),开久了安全上也 ...
在燃油车时代,国产车配置高,账面数据比合资车更好,一些消费者会说国产车只会“堆料”不注重机械素质;在纯电汽车时代反了过来,合资车账面数据普遍也很好,并且优惠幅度也非常大,甚至配置也比国产车高,这时一些 ...
PHEV车型,就是大家常说的插混车型,它和油电混动车型不太一样,虽然都是介于油车和纯电车型之间的存在,但插混车型可以上绿牌,这是插混车型的优势之一。另一个优势就是经济实惠,一般的上班族一周大概仅充两到三次 ...
上周,我参加了在广州举办的别克微蓝410KM版试驾活动。说到别克微蓝,很多人可能会一愣,其实就是此前别克品牌发布的旗下首款纯电动车别克VELITE 6,不久前,别克将这款纯电动车正式命名为"微蓝",同时推出了410KM版 ...
随着人们对于新能源车型方面的注意加大,更多的车企推出了这方面的车型,而综合考虑的话,混动车型是不少人会更乐意选择的,在这方面,别克推出的别克微蓝6插电混动车型和比亚迪 PRO DM车型则是两款人们比较关注的车 ...
一台汽车,发动机是消费者关注的核心,它关系到一辆车加速时间、最高车速等跟日常驾驶舒适,也关系到百公里油耗等日常花销。 电动车时代,一定程度上,“发动机”就是我们电驱动系统,动力输出和能耗最直接关键部件 ...
现在混动车型成为人们比较喜欢考虑的车型选择之一,而这里面别克微蓝6 PHEV的推出和比亚迪PRO DM款的混动车型则是两款人们都会关注的车型。虽然别克微蓝6 PHEV是后推出的,但是实力也是非常强的。别克微蓝6 PHEV共推 ...
在插电混动车型里面,别克微蓝6插电混动的推出,引起了不少消费者的关注,而同级车型里面,比亚迪秦PRO DM也是一个热门的选择,微蓝6插电式混合动共推出3款车型,补贴后售价为15.98-17.98万元,比亚迪秦Pro DM版13.6 ...
每每我们提到新能源车,“弯道超车”一定是大家津津乐道的4个字。从早早起步、如今已然站稳脚跟的“蔚小理”,到追随它们脚步的各路造车新势力,还有凭借各地大力扶持而纷纷占据地域市场的自主新能源品牌……国内在 ...