如果说“金九”遇冷,还让人心存侥幸,那各大车企纷纷“折戟”的“银十”就让人看清了现实,国内车市形势不太乐观,或许还将迎来26年首次整年负增长。遥想2017年年销量近3000万,占据全球9000万的三分之一,辉煌战绩 ...
每月的汽车销量榜单出炉,都是行业内外的大事,懂行的看门道,不懂行的看热闹。当然,对多数消费者来说,最关心的还是各大热门车型之间的排位和冠军争夺战,每月看点都不少,今年2月格外多,下面我们就一起来看看吧 ...
中国人买车,喜欢超大杯。无论是轿车、SUV还是MPV,更大尺寸的车型一定能更好的吸引消费者,因为大尺寸能够带来更好的空间表现,实现“一车多用”的越级回馈。所以,大尺寸SUV在国内更受欢迎,在主流的10万-15万预算 ...
三五年甚至更长时间内,中国没有一家汽车企业可以取代长城;对SUV的专注和痴迷,放眼全球也没有一家车企可与长城相比。而承载长城荣耀的,就是哈弗品牌。(当然,WEY也已经开始崭露峥嵘,不过我们今天重点要说的是哈 ...
文/磊磊近日,乘联会公布了今年1-11月市场各款车型销量。作为颇受我国消费者青睐的产品类别,SUV产品的销售,也视作我国车市的一面晴雨表。获得冠军的,是比亚迪宋PLUS车型。外形层面,比亚迪宋PLUS DM-i应用着比亚 ...
谁能终结哈弗H6的销量传奇,这始终是SUV车市的一大看点,但是此起彼伏的新品黑马车型涌现,但都没能把哈弗H6拉下神坛。不过近来,哈弗H6的销量传奇终于被终结了,终结者就是来自比亚迪的宋。很多人对宋都不陌生,这 ...
有人说,皮卡的春天就要来了。城市解禁的速度越来越快,释放出来皮卡春来的信号,过去很长一段时间,城市的限制给皮卡的发展设了很多限制,但在我看来,城市的解禁与否并不能从根本上解除皮卡发展举步维艰的困境。原 ...
出品丨虎嗅汽车组作者丨周到编辑丨张博文头图丨视觉中国“沙龙要成为欧拉子品牌了。哥们儿一不留神就要去给女性造车了。”在12月7日与虎嗅的交流中,一名沙龙汽车的员工这样说道。而正是在这一天,@机器之心就曝出这 ...
哈弗,作为长城汽车旗下的子品牌,它的发展速度可以说是十分迅猛,面对当下我们国内竞争激烈的汽车市场,为了博得更多消费者的眼球,它不断布局以及丰富自家新车型,加上技术以及品质的提升,受到了不少车迷朋友们的 ...
文:懂车帝原创 魏微 长城汽车进行品牌资源大整合。12月8日,懂车帝从官方了解到,长城汽车本次整合涉及所有整车品牌。据悉,8月份履新长城汽车首席增长官CGO的李瑞峰主导了此次营销体系变革。长城汽车进行大规模品 ...
看发动机选车怎么看?是看排量还是看账面数据和具体参数?还是看口碑反馈?今天我们就推荐7款,1.5T和2.0T排量的产品,看看哪款适合你。1.5T哈弗H6什么叫一款车撑起一个品牌?看哈弗H6就知道了。凭借一己之力,盘活 ...
说到我们的自主品牌SUV车型,那真的是越来越受到国人的喜爱与认可了。就拿最近一年时间,自主品牌里那些热销的SUV车型来说,光是年销量突破10万辆+的车型就有15款之多。由此可见,当下国人如果是想要买SUV,那么国产 ...
在受疫情影响经济不景气的情况下,很多人买车也开始朝着务实、家用、综合性强等方面去考虑。另外,由于眼下大家手里头的闲钱普遍都不多,所以很多人买车的心理预算也就控制在了10万块钱以内。那既然是这样,现在10万 ...
新能源技术的普及,将汽车行业划分为两个时代;但看起来泾渭分明的产品属性,常常因动力系统、智能表现等方面的交错组合,碰撞出奇妙的化学反应。就本质而言,新能源车型在车机系统、驾驶辅助等领域享有盛誉,不仅颠 ...
这个问题真的让现在很多人选择烦恼,为什么这样说呢?第一现在这两款车都是非常热门车型,比亚迪宋靠着新能源在汽车界混的风气水起,现在买这款车要等很长时间!哈弗H6做为国产SUV一哥,现在销量让比亚迪宋伤去不少 ...
四分之三刻度座驾,这是当年哈弗大狗打出的口号,意思是这台车既能在城市里舒舒服服的开,又拥有超越城市SUV的越野性能,可谓鱼和熊掌兼得。事实上正是凭借着这样精确的定位,使得哈弗大狗成为一款炙手可热的车型。 ...
在大多数人眼里,中国的汽车企业从来都不是什么“正规军”,不论从销量还是技术方面来看,都与合资品牌有着一定的差距。自从哈弗H6上市以后,它似乎扮演者一个“救世主”的角色,终于让一个中国品牌长时间的荣膺销量 ...
哈弗H6新能源车型的销量其实十月份表现的并不太亮眼,卖了3000多辆。当然可能跟产能有关系,但车卖场认为更多的还是因为实力没有被完全认可。哈弗用的这套混动系统就是魏牌身上那套,这也是为什么哈弗迟迟没有上插电 ...
燃油车时代在SUV销量排行榜上根本就不会有比亚迪宋啥事,但如今比亚迪依靠混动和纯电技术已经彻底翻身,比亚迪宋家族也是直接登上了SUV销量榜首的位置,并且登上去之后就没在下来了。十月份比亚迪宋销量更是破天荒的 ...
一个观点:所有把汽车类比成手机的观点,都是糟粕。手机有手机的迭代方式、使用场景,而汽车则有自己单独的属性、使用方式,这是两个完全不同的消费物种,本就不是一个路径下的产物,拿到一块类比,有什么意义?在电 ...