最服气的3款车，骂声从未间断，销量却越挫越勇，月销全部破2万辆

汽车也是一件商品，既然是商品，就有市场属性、商品属性。品牌、产品力、质量、口碑、名声等都是商品属性组成的重要元素，其中任何一个元素出现问题，都可能带来致命的伤害。有这么3款车，都说问题不小，事实上也出现过问题。虽然厂家进行了召回，针对出现问题给予解决，但即使这样，骂声依旧，可以说从未间断。


按照常理，这样的车型早已被市场淘汰，但这3款车却正好相反，不但没有低迷，而且是越挫越勇，销量一路攀升，3款车的月销量全部突破2万辆。这3款车就是大名鼎鼎的思域、雅阁、CRV，11月思域销量高达22219辆，雅阁销量高达20508辆，以绝对优势领先迈腾、帕萨特、凯美瑞。比起思域、雅阁，CRV之前的坎坷最为严重，但重新销售之后，销量节节攀升，11月高达22617辆，以绝对优势领先奇骏，成为销量最高的合资紧凑型SUV。


首先，这是鄙人最服气的3款车型。为什么服气？面对那般复杂严峻的困境，居然能逆势反弹，这是绝大部分车型都做不到的事情。然后，这也是鄙人最不理解、最看不懂的3款车型。与其说不理解这3款车型，不如说不理解购买它们的客户群体。不是不理解人们为什么要选择它们，而是不理解一边痛骂，一边狂买。

由此，衍生出两个问题，一个是，这3款车天天被骂，销量却越挫越勇，为何？另外一个是，既然很多人都说这3款车有问题，为何还要选择？

（一）品牌、车型的深度认知

从本田，到CRV、雅阁、思域，都是人们耳熟能详的品牌、车型，它们已经经历了认知、熟悉、好感、美誉、忠诚度的整个市场考验过程，而且这些已经凝聚到品牌、车型的文化。在关键时刻会起到一定作用，但这是有度的，所以不能过度消费。其实不仅本田，大众也是，速腾断轴、双离合问题、烧机油问题，不是人们不在意，而是一直在宽容。如果这份宽容能用到国产车上，相信国产车也会出现快速崛起的奇迹。

（二）特征标签深入人心，具备一定的信任感

本田有两个明显标签，一个是发动机，另外一个是质量稳定性。经过在国内市场的多年耕耘，这两个标签已经深入人心。在出现问题的时候，这份深入人心的信任感，是能起到一定作用的。换句话说，这是消费过去积累的信任感，但这是有一定期限的。所以，要想走的长远，还是要从本质上消除、解决那个问题。如果一旦再出现问题，就不一定是现在的局面了。

（三）大面积召回，一定程度上，起到了稳定人心的作用

如今的召回，与过去的召回不一样了。过去轻易不敢召回，怕暴露问题，导致对品牌的不信任。现在的召回司空见惯，反而成为负责任的表现，但这样容易出现“先斩后奏”的怪象，缩减试车部分环节，不出问题，则是万事大吉，又能节省成本。一旦出问题，那就召回，大面积召回也不会带来致命的伤害，因为这是负责任的一种做法。在这里不是说本田，而是说这个行业里有些厂家确实存在这样的侥幸心理。事实上，它们的召回，确实解决了一些问题，至于是不是彻底解决，现在还不好说，还有待观察。但对于很多人来说，解决了就可以放心选择了，毕竟还有信任，毕竟人家的产品力打动了很多人。