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现代确实很顽强,四款车型就能撑起一片天,瘦死的骆驼比马大

汽车圈子(稿源) 2022-3-6 18:45 No.632


近年来,现代在国内市场的表现确实有些尴尬,比起过去下滑确实非常厉害。但毕竟底子好,即使在逆境中生存,表现还算不错,最起码比想象的要好一些,看来现代粉丝还是不少啊!8月份北京现代一共卖了53008辆,跟过去肯定是不能比了,但依然有着不错的名次,在所有厂商中排名第13名,处于中上游水平,不过在合资厂商里面就有些相形见绌了,元气确实大伤了。不过比较有意思的是,现代并不是按照比例缩减,直到现在都有几款非常强劲的车型,这几款车将整个现代都支撑起来了。

现代确实很顽强,四款车型就能撑起一片天,瘦死的骆驼比马大

(一)途胜

8月卖了12357辆,在SUV中排在第14名。抛开别的不说,这样的成绩确实非常棒,丰田RAV4才卖了8644辆。除了途胜,现代真没有拿得出手的SUV了。ix25卖了1122辆,ix35卖了521辆,胜达仅卖了374辆,这几款车确实够惨的,短期之内很难有转机。也就是说,现代SUV只靠途胜一款车支撑,如果途胜一旦出现问题,现代在SUV领域基本就玩完了。当然,途胜是一款不错的SUV,而且没有下滑的迹象信号,未来一段时间应该不会出现变故。

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(二)领动

比起途胜在SUV中的地位,领动在轿车中的地位确实不算高。虽然是现代销量最高的轿车,但只排在轿车销量的第20名,8月销量为11977辆。虽然这样的销量不算顶尖,但对于厮杀更厉害的轿车,再加上现代的逆境现状,能取得这般成绩已经是难能可贵了。希望国产轿车能借此机会,好好壮大一下自己,不要把全部精力都放在SUV上,平衡发展才是重中之重。

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(三)名图

凭借准确的市场定位,一直就是现代销量的主力贡献车型,比起索纳塔,市场的需求或者存在感更为强烈一些。尽管压力这么大,8月依然卖了10303辆,在中型车中的表现已经非常不错了。当然,这与2万左右的终端优惠也有很大关系。十二三万买台中型车还是不错的,虽然尺寸不算太大,但空间比一般紧凑型车要强不少。

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(四)朗动、悦纳、瑞纳

8月份,朗动卖了5137辆,悦纳卖了4907辆,瑞纳卖了3910辆。换做过去,这样的销量对于现代根本不值得一提,但放到现在却是销量不可或缺的组成部分。虽然不是特别强劲,但也不是差的太厉害。比起SUV,现代在轿车部分的表现强多了。在这里不是说现代的好话或者坏话,而是客观的说一下而已。国产轿车确实需要在轿车部分努努力了,现代都这样了,轿车依然还有不错的表现,难道它不需要和大众、丰田、本田竞争吗?四五款车型就能撑起一片天,确实够顽强的。


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