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有人说，成熟的行业没有二线品牌！此话有一定的道理，如果再跟进一句，电动车观察员认为，未来的行业只有两类品牌并存，名牌和杂牌！ 目前电动车行业，从媒体到厂家再到商家，大家都有一个约定俗成的认知，一线品牌、二线品牌，甚至还有三线四线品牌，而具体以什么来分类，似乎并没有清晰的概念，或销量或知名度或影响力，而一线品牌有几个，哪些品牌又属于二线，谁也说不清。  如果说销量，金箭算不算一线？如果谈知名度，力帆算不算一线？再问一句，雅马哈又属于几线？电动车观察员相信，这些都没有答案！ 从成熟的行业看，拿国产电视机举例，就分为两类品牌和杂牌。康佳、创维、TCL都属于一线品牌，也就是名牌，那哪些属于二线呢？你几乎想不起来。但是跑到家电批发市场，还是有不少牌子你从来没有见过的，也就是常说的杂牌，只比二手货贵一点点。 未来的电动车行业也将会如此，能够有专卖店，能够良性经营的都是名牌车，大家都知道的品牌，而另一部分就是销往农村、边远地区的杂牌车，利润低，产品质量很一般，但是这类企业生存的奥秘就是产品单一，便宜。无论行业发展到什么地步，杂牌永远是存在的！而活得滋润的品牌依然是名牌！  这个世界，没有谁是天生的杂牌。只有把品牌作为企业的文化乃至信仰，未来你就是那一群活得滋润的名牌！对于目前的二线、三线乃至四线企业来说，你只有两条路，要么做成名牌，要么回到杂牌。下期文章《电动车企业如何把品牌做成名牌？》 文章来源【电动车观察员】版权归原作者所有 |
