新能源车产销两旺，全年销量有望达200万辆

图为苏州协鑫科技新能源汽车生产线。郭丁源/摄

中国经济导报记者 | 郭丁源

日前，中国汽车工业协会发布的行业报告显示，尽管受到芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响，6月份我国汽车产销同比、环比均出现下降，但新能源汽车、汽车出口依然保持强劲上涨势头，销量双双刷新了历史记录。据预测，2021年新能源车销量有望达200万辆。

统计显示，今年上半年，全国汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%。其中，新能源汽车产销121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销分别完成102.2万辆和100.5万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。

从地方省份来看，新能源汽车发展保持了良好的势头。海南省工信厅近日发布的数据显示，截至6月底，今年海南省已推广新能源汽车1.64万辆，占年度计划65.62%。同时，海南新能源汽车保有量已达8.15万辆，占全省汽车保有量5.09%，高出全国平均水平1.5倍。

据了解，近年来，海南省委省政府高度重视新能源汽车推广工作，并将其作为海南生态文明试验区建设的重要标志性、先导性项目强力推进。据悉，自2019年《海南省清洁能源汽车发展规划》（以下简称《规划》）颁布实施以来，海南省汽车清洁能源化进程明显提速。“十三五”期间，全省新能源汽车推广总量近6.23万辆，超额完成“十三五”3万辆的推广任务。海南省工信厅新能源汽车发展与监察处负责人表示，全省已基本实现了《规划》第一阶段目标。今年，海南省将继续实施新能源汽车促消费奖励政策，并持续开展“新能源汽车下乡”等一系列宣传推广活动，对全省新能源汽车推广起到了积极推动作用。

从企业的半年报来看，新能源汽车也实现了较快增长。7月9日，广汽集团发布了2021年6月产销快报，广汽集团新能源乘用车6月销量9810辆，同比增长75.2%。1~6月份，广汽集团新能源乘用车累计销量实现5.15万辆，同比增长84.9%。广汽集团表示，规划到2025年公司新能源汽车产品将占整车产销规模超20%并实现自主品牌全系列产品电气化。自主品牌方面，目前广汽集团以埃安为代表的自主新能源序列不断壮大，自主新能源车在轴距、续航里程、百公里单位质量能耗等指标上均领先于市场平均水平。同时，凭借自主研发创新的储备与积累，广汽集团开始向合资品牌加快电动车产品的导入，实现自主创新技术反哺。业内分析师认为，随着行业拐点向上，广汽集团在新能源领域的技术不断自主创新，后续有望实现持续高增长。

从各家车企发布的销量数据来看，同比“飙升”是新能源汽车市场的“共性”。总体来看，传统车企的新能源汽车销量依旧占据市场大头，尤其是在自主市场受零部件短缺的影响较少，上汽通用五菱、比亚迪、广汽埃安、蔚来等本土新能源车型的强势增长是重要市场的驱动力量。例如，比亚迪今年上半年新能源汽车累计销量超15万辆，同比增长154.76%；

全国乘联会秘书长崔东树分析认为，今年以来新能源汽车市场上扬趋势明显，造车新车企初步实现厚积薄发，传统车企也正积极更换赛道，加上国家和地方对新能源汽车产业的提振措施，全产业链都在推动新能源汽车的增长。