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3月4日，据路透社报道，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 周四表示，他正在邀请工会联合汽车工人 (UAW) 在特斯拉加州工厂举行投票。 宣布这一消息之际，这位亿万富翁企业家批评了拜登政府和民主党提出的一项提议，即给予工会制造、美国制造的电动汽车额外 4,500 美元的税收优惠，而特斯拉和外国汽车制造商在美工厂没有工会。 有分析指出，组建特斯拉工厂工会将是美国汽车工人联合会的一次重大胜利，因为美国汽车工人联合会未能赢得外资汽车制造商或电动汽车初创公司装配厂工人的支持。这些工人大部分都位于美国南部的汽车工厂。特斯拉目前在德克萨斯州奥斯汀设有工厂。 马斯克在周四的推文中表示，真正的挑战是湾区的负失业率，不给人们很好的补偿会让他们离开，因为他们有很多提议。 “我想在此邀请UAW，我希望在他们方便的时候举行工会投票。特斯拉不会采取任何行动来阻止他们，”他说。 UAW没有立即对马斯克的推文发表评论，但分析人士表示，他过去一年的行为与言论不符。 马斯克还面临美国国家劳工关系委员会的指控，该委员会去年裁定该公司违反了美国劳动法，并命令特斯拉指示他删除 2018 年的一条推文，该推文称，如果员工组建工会，他们将失去股票期权。特斯拉随后向总部位于新奥尔良的美国上诉法院对美国国家劳工关系委员会的裁决提出上诉，该案仍在审理中。 特斯拉还受到了一系列针对现任和前任员工的种族歧视和性骚扰诉讼的打击。加州一家民权机构也提起诉讼，指控特斯拉多年来未能解决其弗里蒙特装配厂普遍存在的种族主义行为。特斯拉表示，它不容忍歧视，并已采取措施解决工人的投诉。 美国总统乔·拜登经常赞扬底特律汽车制造商通用汽车公司和福特汽车公司在电动汽车方面所做的努力，包括在周二的国情咨文演讲中，尽管他们卖的电动汽车比特斯拉少。上个月，在马斯克一再抱怨被忽视后，拜登承认了特斯拉在制造电动汽车方面的领导作用，他在今年早些时候被马斯克比作“潮湿的袜子木偶”。去年秋天，马斯克表示，拜登的电动汽车政策似乎受到工会的控制。 本文来源【搜狐汽车】版权归原作者所有 |
