10万级品质家轿无忧选，它还是领跑者，试驾吉利帝豪L

说起国民家轿的绝对领头羊，帝豪当之无愧，13年累销逾338万辆。剖析其成功术，迭代与时俱进是关键。

新作同样给力，第四代帝豪受到好评不断，并肩作战的帝豪L也已上阵，车透君日前试驾了加持BMA架构的这款新车。

冠名L，加长和高配，是重点。车长4735mm，轴距达2700mm。

前脸别具一格，采用X型能量龙鳞矩阵式格栅，配以三段式的前LED大灯和光剑式的日间行车灯，更富年轻朝气。贯穿式尾灯设计，灯带点亮后，夜晚辨识度很高。

内舱很显精致，90%部分均采用皮质软包。丹青蓝撞色的灵感源自水墨画，中控台的灵感取自古琴，难怪见之便倍感亲切。

科技配置很显诚意。12.3英寸高清悬浮中控屏，配吉利银河OS生态系统，并支持FOTA远程更新。

540度透明底盘、百度导航、APP远程控制、L2级别驾驶辅助等功能一应俱全。

动力是小排量涡轮组合，141马力/235牛·米的1.4T，匹配CVT无级变速器，兼顾了动力、经济性和舒适性，很适合家用。

论驾驶感受，加速平顺流畅，通过性和滤震性不错。

综合而言，帝豪L的尺寸、配置和设计都可圈可点，结合9.99万元和10.99万元的价格，还将成为中国品质家轿的领跑者。