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比亚迪旧款秦的接替者来了,还用上了宋MAX的大灯

新能源资讯(稿源) 2022-3-5 17:11 No.1715

比亚迪秦Pro上市之后,曾作为比亚迪新能源代表车型的“秦”便鲜有耳闻,而秦Pro无论是车长还是价格,都明显比旧款秦高出了半级,比亚迪在A级新能源轿车细分领域缺少了一款重磅走量车型。


径话-电动出行-唯电新能源汽车社区从相关渠道获取到这款A级纯电动轿车申报信息。新车侧身C柱、后视镜与旧款秦完全一致前后车标的汉字“秦”也直言不讳道出它确实就是“秦”的继任车型,不过,这并不代表着最终命名真的就叫做“小秦”,最终命名以官方实际公布为准,说不定是秦LITE、秦SE呢。


比亚迪各款Dragon Beam龙晶大灯中,径话其实一直最喜欢


宋MAX(参数|图片)的样式,相较于秦Pro和全新一代


唐(参数|图片)更加温柔,这款“小秦”的前大灯,则与宋MAX完全一模一样;前脸依旧采用纯电版本专属的点阵式装饰DragonFace龙脸造型,横幅式镀铬装饰却没有深入到大灯内部形成“龙须”,仅仅是简单连接左右大灯。 根据下一篇文章的宋Pro造型,这款小秦或许也将转向灯融合在了C型镀铬装饰处。


尾部一条横向镀铬装饰贯穿整个车尾,但并未采用贯穿式尾灯造型设计,与


秦Pro(参数|图片)能很好的区分。或许是“证件照”角度问题,申报图的仰拍视角无法判断尾部的整体协调性。



根据此前的路试车谍照,“小


秦(参数|图片)”配备旋转大屏


mini(参数|图片)版,主打时尚精品路线,同时拥有燃油和新能源版本,燃油车预计定价6-9万元,新能源车预计定价12-16万元。


作为一款定位低于秦Pro EV的全新纯电动轿车,纯电续航是否也会做出区分?敬请期待下个月的新能源目录,径话将首发解析。



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