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不怕泡水的电机超越合资车的用料，全新一代唐底盘还有遗憾吗？ ↑↑↑点击查看视频完整版↑↑↑ 以下是文字版 各位唯电的小伙伴们，现在到了一个非常紧张刺激的时刻，这是干什么呢？看到没有，我已经把它抬起来了，抬起来之后呢，哈哈哈哈，抬起来之后就要开始动手了。  新一代唐的这个雾灯隐藏的比较深，这是它的尾段排气管，全新一代唐的尾段排气管相对老款来说，这个设计我比较喜欢，因为老款设计是全平的，这个新款呢它把尾部往上抬了，是个倾斜的设计。  那这个设计呢相对来说通过性会比老款的要好，所以就是为什么全新一代唐的这个离去角是22度，而与老款唐的离去角只有20度。 现在我们看到这个大地雷，整体这个电机经过昨天的脱困实验测出来，蜀黍觉得这款电机没有辜负他的这个参数，180千瓦的最大功率，最高转速是12000，最大扭距是380牛米，标的非常清楚，重量只有68公斤。  它这个功率密度是非常高的这款电机，那么这个防护等级是ip67，这个防尘等级是最高的，防水等级是达到了第二高。就是说可以在一米深的水里面浸泡超过半小时，不会出问题。那么在实际使用中，大家其实不用过分担心他这个后电机涉水会有什么问题，因为经过很多老款车型的这个涉水实验，包括蜀黍自己在野外涉水的经历，就是比亚迪的这个车涉水，电机电池，你不用担心它会进水，目前没有发生任何问题，但是其他部位肯定是需要小心的，因为这个车电子设备很多，所以说没有这个经验的小伙伴，蜀黍不建议你们涉水深度超过50公分。  我觉得这个后电机的整体位置比电池包可能还要稍微矮一点，所以说后电机护板的话可能不是很好加装了，这个可能要费点心思了，喜欢去浪的小伙伴们一定要注意这个后电机。 后悬架和转向节都改成了全铝合金的，老款的只是直臂跟这个横臂是铝合金的，新款的半轴据说是换了美国一个厂家生产的半轴，这个半轴应该会比万象产的质量要好吧。 那么看整体的这个铝合金的转向节，这个蜀黍是非常喜欢的，这一块相对老款的至少减轻了几斤重量，我们昨天测试这个车的操控性比老款要强很多，是为什么？除了汉斯的调教，像铝合金的这些部件其实也是起到一定程度的作用。 铁基油箱，表面有很厚的这个一层涂层，防火涂层。采用这个油箱是比较适合这种SUV车型的，经常会去走烂路嘛，如果说是一款树脂的油箱很容易会撞破掉，那么这个铁基油箱一般来说受到冲击 ，它的这个极限比树脂油箱要高很多。  好，看这个油箱靠近排气管的位置，全部有这个防火隔热层，这个电池包左侧的走各种管线的这个位置，在老款的车型上是没有任何防护措施的。在新唐上面不错啊做了一块大概有两毫米厚的这一块塑料护板，整体把它给全部包裹起来了。这样这个底盘的这个风阻也能减小，而且对这个管线也起到很好的保护作用。 更多比亚迪全新一代唐信息，敬请关注头条号唯电新能源汽车社区。 文章来源【唯电新能源汽车社区】版权归原作者所有 |
