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2022年全国两会召开前夕，长安汽车党委书记、董事长朱华荣代表公布了《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证，提升国家信息化管理能力的建议》、《关于统筹智能网联汽车发展和安全的建议》、《关于股比放宽后对地方政府引入外资车企的相关建议》和《关于改善职场心理健康服务能力的建议》等四条建议。 在智能网联汽车方面，朱华荣认为，汽车已经不再仅仅是交通工具，也是大型智能终端和计算中心，是中国汽车行业实现弯道超车的绝佳机会，更是支撑构建智能交通和智慧城市的关键节点。但是目前依旧存在许多问题，主要体现在部分法律法规不完善，数据未有效融合，缺乏统一标准的数据中枢，人、车、路、信号系统整合不够，孤岛效应依旧存在。 对此，朱华荣提出相关意见：1.完善法律法规体系，在安全可控的范围内，包容新兴产业发展。2.政府引导、法规保障、标准统一，加速行业合作，打破数据壁垒。3.合理放宽汽车数据安全与隐私保护要求，建立可信汽车数据流通渠道，在满足数据安全要求的同时，促进智能网联汽车发展。 在汽车电子合格证方面，朱华荣认为，电子合格证有利于国家管理，推进票证电子化是社会发展的必然趋势。纸质车辆合格证会影响消费者新车上户办理效率，同时增加了社会管理成本和难度，也增加了企业成本负担。 对此，朱华荣意见，以电子合格证取代纸质车辆合格证，通过信息技术实现系统管理；并通过打通产业链信息管理系统，实现“消费者、整车企业、经销商、融资机构、车管所”之间作业流程线上化流转，进而提升国家信息化管理能力、提升市场管理效率、提升消费者满意度、降低产业成本。 在地方政府引入外资车企方面，朱华荣表示，股比放开政策时间窗口与中国汽车行业快速向电动化、智能化等快速转型重合，股比放开后若不能合理对外资车企在中国的业务布局（包括新的投资等）进行引导，可能导致已有合资产能放空，造车资源浪费；以促进各地方发展为切入口，外资车企获取多省市地方政策支持，资源占用与重叠，容易造成内外发展不公平竞争等问题。 对此，朱华荣建议：1.更新并完善《汽车产业投资管理规定》等相关国家政策，加强汽车行业投资准入政策管控力度，加强涉外投资项目（产能）安全审查，防止盲目布点和重复建设投资。 2.加强地方政府对外资车企的金融税收等优惠条件的监管，避免外资在地方政府间博弈重复获得优惠政策。3.引导地方政府政策、引导外方支持现有合资企业的电动化转型。 最后，在人文关怀方面，朱华荣认为，部分企事业单位领导干部及职工从意识上对心理健康认识不足，重视不够；社会及企业普及心理健康教育力度不够，预防意识不强；社会及企业心理健康组织的作用发挥不突出，存在专职人员数量太少，水平参差不齐、经费投入不足的情况，互相的联动机制也不够健全。 为此，朱华荣建议：1、政府部门牵头建立心理健康服务宣贯机制，引导和督促广播、电视、网络等媒体加强宣传力度，增加人们对心理保健的认识和接受程度；有计划地组织并邀请心理学专家、精神医学专家进入企业，开展专业讲座和培训等，普及心理健康知识，预防心理问题的发生。 2、政府部门牵头建立社企联动的合理有效帮扶机制，加大社会心理健康基础建设投入，联合医院或机构，提供专业测评、检测，及时发现心理隐患。由专业社会组织安排专业人员定期到各大企业心理健康中心进行免费的专业能力指导和现场诊断帮扶，由政府对专业组织的联动帮扶情况进行考核和评估，注重实效。 3、探索心理健康相关费用纳入医保，探索心理健康相关费用纳入医保。鼓励接受医院正规心理咨询服务，将心理咨询费用以及心理疾病患者的治疗费用按阶段纳入医保，减少心理健康疾病患者的家庭负担。 本文来源【搜狐汽车】版权归原作者所有 |
