这几年吉利和比亚迪在国内做的可以说是风生水起,市场规模做的也是很大,发展也非常迅速。此前有看到有网友在讨论比亚迪和吉利到底谁更厉害。今天咱们就来说道说道。 1、诞生历史PK,吉利胜:比亚迪创建于1995年,吉利创建于1986年,吉利的发展历史要早于比亚迪。在成立的早晚并不能说明什么问题。 2、新能源出行PK,比亚迪胜:吉利的总部在浙江杭州,比亚迪的总部在广东深圳,一个处于新一线城市,一个在老牌一线城市,总之两个地方的房子都不便宜。不过虽然说杭州是吉利的总部,但我们可以看到,杭州几乎所有的公交车都换成了比亚迪的电动公交车,虽然吉利的电动车销量不错,但几乎都是被自家的曹操专车给吸收了。所以从这一点看,比亚迪赢了。毕竟一个是赚别人的钱,一个是赚自个的钱。 3、对外扩张PK,吉利胜:先不说早年前吉利吃下沃尔沃的经典战役,今年吉利在白俄罗斯工厂的落地,以及白俄罗斯将吉利博越称为国车来看,吉利的海外市场布局是做的很好的。这一点比亚迪要落后吉利。 4、新能源车市场争夺领域,比亚迪胜:比亚迪在新能源车领域可以说是国产车的佼佼者,其中功效最大的应该就是属于比亚迪 秦(参数|图片)了。新能源车虽然是一种趋势,但鉴于目前技术不成熟,充电桩问题没有解决,相比于汽油车而言,同样的价位,电动车的性价比并不高。但是在限牌的城市,新能源车能够不限牌的政策吸引了很多人,比亚迪推出的油电混合车:比亚迪秦恰恰解决了很多人对于又想有牌照,又不想纯电动的困惑。可以说新能源领域是比亚迪的重点领域,这一点,吉利要逊色比亚迪一些。 5、SUV市场争夺领域,吉利胜:在11月的汽车销售榜的前十名中,吉利 博越(参数|图片)排在了第三位,并没有见到比亚迪的身影。目前来说,吉利的SUV的市场战争中是胜过比亚迪的。 总的来说:在新能源领域,比亚迪在国内的发展可以说是佼佼者,但吉利毕竟有着沃尔沃这张王牌,汽车工业技术一直在不断发展,整体的实力非常强劲。只能说各有千秋,只愿有一天他们都能扬名海外。至于真正的国产一哥,那是连五菱都不敢抢的位置。这宝座,还得属于它! 本文来源【说个车】版权归原作者所有 |