省油达车：比亚迪秦 PLUS DM-I与雷凌双擎有何差异？

当下新能源汽车快速发展中，纯电动汽车与混合动力车型饱受争议，纯电动汽车续航短，充电难是目前首要攻克的难题，选择混合动力车型还不如选择燃油车避免了充电麻烦，两类车型有利有弊，但是总有共同点是大家一直考虑的对象，那就是省油，而今天我们就重点来讲讲混合动力车型有何不同，这两款如何做到省油？——比亚迪秦 PLUS DM-I和广汽丰田雷凌双擎。

比亚迪秦 PLUS DM-I，全新的插混系统效率上有着明显的提升，再有插混车型免征购置税，新车售价为10.58-14.58万元。省油、平顺的雷凌双擎也是受到不少消费者的欢迎。两车之间的尺寸相近，售价上也有明显的竞争优势，有不少消费者在两者之间难以抉择。

秦 PLUS与雷凌双擎均定位紧凑车型，外观上，两款车均采用了大尺寸进气格栅，看起来似亲兄弟般。秦 PLUS格栅采用了点阵式镀铬装饰，标配了LED大灯配有透镜，除低配外，均采用了17英寸轮圈，匹配215/55 R17轮胎；雷凌双擎外观比较简洁，在保险杠两侧的设计更为出众，同样标配了LED大灯，仅有运动版配备了透镜，而其余车型均采用反射式设计，仅有运动版配备17英寸轮圈，其余采用了16英寸轮圈，轮胎规格为205/55 R16。整体来看，秦PLUS为注重质感，雷凌双擎为注重简单实用。

内饰方面，秦 PLUS时尚与精致并存，更多采用了质感、搪塑、金属、高光灰板等材质搭配，三幅式方向盘采用双色设计，中控台周围运用了多种曲线元素，5英寸全液晶仪表盘提供的信息也十分丰富，中控屏尺寸也有10.1与12.8英寸两种选择；雷凌双擎则走的实用路线，整体设计就十分简洁，用料与档次上不都比不上秦PLUS，倒是在做工上显得十分用心，机械仪表右侧搭有4.2英寸液晶屏，内有蓝夜、百度CarLife等基础需求，不过在智能联网部分还有待提高。在常用的配置之下，两款车的不同之处在于一个是追求档次，另一个是追求质朴的实用。

至于空间方面，比亚迪

最后到动力系统，

秦PLUS DM-i和雷凌双擎针对的用户群体有所不同，在动力方面，两款车虽然混动构架有所不同，但都能做到省油，秦PLUS电池容量更大，纯电续航优势尤为突出，雷凌双擎HTS系统优越的表现能力也让人更为放心，两款均值得选择。