首先,解释关于电池活性最佳温度的问题。受电池材料及制作工艺的影响,电池的活性受到多种因素的制约,其中温度对电池活性的作用最为明显,直观表现就是夏季要比冬季跑的的更远,但是这种活性随温度的升高而增强的现象并不意味着温度越高电池活性越强性能就越好。根据有关资料显示,新能源汽车的电池最佳使用温度为25°C,如果温度过高,有可能破坏电池的结构,造成不可逆转的损失,所以千万不要认为温度越高,电池活性就越强。 其次,解释续航里程的问题。温度影响电池活性的同时也间接影响了新能源汽车的续航里程。但是,影响续航里程的因素还有很多,例如:轮胎胎压、日常驾驶习惯等。这些都是很重要的影响因素,如果只有电池活性达到标准了,其它因素却很不利,那么续航里程也不会有非常显著的提升。 最后,浅谈新能源汽车的电池爱护之道。在日常使用新能源汽车时,虽然无法保证电池的工作温度稳定在25°C,但是可以尽量靠近这个温度标准,杜绝在极端温度下用车,这样才能在保证电池使用效果的同时延长电池寿命。 总而言之,新能源电动汽车的电池活性受温度的影响,但并不是温度越高电池活性越强,而是存在一个最佳使用温度;续航里程也不仅受环境温度这一个因素的影响,而是受多方面的因素制约。当新能源汽车的综合工况达到最优时,续航能力才能得到显著的改善。 本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。 (运营人员:博洋) 本文来源【汽车观察家搜狐号】版权归原作者所有 |