技术成果总结：细数比亚迪2020年主要科技成就，拿奖拿到 ...

比亚迪作为传统车企代表，经过数十年的发展，正在逐渐摆脱以往的廉价帽印象，开始走向自主自强的技术革新之路。通过多层次布局，全方位发展，扎根自立自强、自主研发，比亚迪树立了自己的科技内涵，实打实地研发出了多项领先国际的技术创新。在这极为不平凡的2020年，让我们来看看这个国产自主品牌创下了哪些显著的科技成就。

1.刀片电池

2020年3月比亚迪刀片电池的横空出世，一举突破了电池能量密度与安全性的矛盾关系，并以其无与伦比的安全性让整个业界为之震撼。刀片电池的诞生，重新定义了新能源汽车的安全标准，让新能源汽车彻底与“自燃”说再见。同时，刀片电池的高续航能力让纯电轿车如虎添翼，最新推出的比亚迪汉纯电轿车因搭载刀片电池可以实现605公里的超长续航，丝毫不输同价位的特斯拉

刀片电池的技术创新与引领意义已获得行业高度认可，丰田、戴姆勒等车企均纷纷与比亚迪探讨相关合作。强强联合将进一步拓展比亚迪的技术实力，提升其在新能源汽车领域的领先地位。而在2020年9月举行的世界新能源汽车大会上，比亚迪也因“高集成刀片动力电池技术”而获得“全球新能源汽车创新技术”大奖。

2.比亚迪汉

2020年9月比亚迪正式推出纯电轿车比亚迪汉，该车一经亮相就因其惊艳的造型设计而备受关注，国内知名企业家曹德旺、俞敏洪等也纷纷为其折服并第一时间喜提爱车。但是惊艳的造型设计只是比亚迪汉火爆的一个外在原因，它的超长续航和较低的风阻设计同样出彩。比亚迪汉的风阻系数只有0.233，在全球量产轿车中排名前十，而在中国同级别量产车中排第一。因为此，比亚迪汉还获得“2020年度最佳空气动力学车型”大奖，该奖是我国量产乘用车空气动力学研发成果的最高荣誉，含金量十足。

3.骁云1.5TI高功率发动机

2020年7月，在第二十三届成都国际汽车展览会上，比亚迪弗迪动力发布了全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率发动机，这是比亚迪全新开发的第三代发动机，在动力、热效率、油耗、NVH、可靠性、排放等各个指标上都达到了行业领先水平，而且技术上完全自主可控。

全新的骁云1.5TI高功率发动机同时采用双流道涡轮增压器，电控涡轮排气阀、中置式VVT机构等多项技术，相较于上一代1.5T发动机，功率和扭矩性能提升了20%，低速响应性能提升了40%。同时整机的热效率达到行业领先的38%，配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器，实现了百公里油耗降低15%。

在9月22日举办的比亚迪骁云1.5TI高功率发动机品鉴会上，同济大学教授、国际汽车工程学会会士李理光评价：“骁云1.5TI的成功研发，标志着比亚迪在传统发动机领域的设计、研发实现完全正向自主化开发”。而搭载该款发动机的比亚迪

11月2日，骁云1.5TI高功率发动机，凭借着出色的技术性能，经过层层评选，在众多发动机中脱颖而出，成功入选“中国心”2020年度十佳发动机之一。而“中国心”年度十佳发动机评选，在国际上的地位是和“沃德十佳”、“国际年度发动机”等全球最权威、最具影响力发动机评选盛典齐名的，能得到它的认可，比亚迪的技术实力自然是可圈可点。

4.骁云-插混专用1.5L高效发动机

2020年11月，比亚迪公布了其主打的超低油耗DM-i超级混动技术，并同期推出搭载DM-i超级混动技术的核心部件--骁云-插混专用1.5L高效发动机，该发动机以高达43.04%的热效率创下全球量产汽油发动机新高度标杆。

骁云-插混专用1.5L高效发动机采用15.5的超高压缩比、发动机分体冷却技术、附件电器化等一系列硬核技术，进一步降低损耗，实现了43.04%的高热效率。而在2020年广州车展发布的比亚迪

11月20日，凭借着出色的性能表现，比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机还获得了中汽研发城认证中心颁发的产品认证证书，并以43.04%的高热效率获得“能效之星”称号。

5.DiLink 3.0智能网联系统

2020年8月，比亚迪DiLink 3.0智能网联系统正式发布，这是比亚迪瞄准智能化市场而提前进行的战略布局。该系统打通了手机端和车机端的连接，提供手机NFC车钥匙、智能语音交互、千里眼模式、云服务智能管家等多项黑科技。

比亚迪DiLink 3.0智能网联系统与同年4月发布的DiPilot智能驾驶辅助系统相互搭配使用，并以成功应用于比亚迪汉车型上，为用户打造了极具实用性的智能座舱体验和更加智慧的豪华旗舰享受。

不得不说，2020年比亚迪可谓收获满满，技术上也是更上一层楼。这一年比亚迪获得的技术成就可能远不止于此，2020年虽然即将结束，但相信比亚迪的技术创新脚步并不会止步于此。作为国内为数不多的技术型企业，在技术创新领域的不懈追求或将引领比亚迪创造出更多的科技成果，为比亚迪持续不断前行提供新的动力。