2021年03月08日, 比亚迪旗下全新紧凑级混动轿车秦PLUS DM-i正式上市,此次这款车型带来了纯电续航55公里与120公里的两种版本共四款车型,补贴后的售价区间为10.58-14.58万元。并且在质保方面,官方为非营运车辆的三电系统终身质保(首任车主),并提供了6年或15万公里的整车质保期。 值得关注的是,由于秦PLUS DM-i搭载了比亚迪的全新DM-i插电混动技术,官方称其亏电状态下也能做到3.8L/100公里的超低油耗水平,也使得其相比其他同类插混车型在亏电状况下的表现更为出色。此外,据悉此次新的DM-i插电混动技术还大幅改善了比亚迪上代混动系统的种种问题,因此这款车型上市后也受到了更为广泛的关注。 那么今天我们就一起来看看,秦PLUS DM-i的产品表现到底表现如何。 ·外观设计 秦(参数|图片)PLUS DM-i的前脸部分继续沿用了比亚迪家族式的DragonFace设计语言,并换用了尺寸更大的进气格栅,同时厚重的车头与引擎盖上立体线条的组合,也为其营造出了俯冲的视觉效果。其大灯采用的是以“箭羽”为设计 元(参数|图片)素的LED灯组,使得其更具辨识度,此外车头部分还能看到摄像头、驻车雷达探头,以及毫米波雷达等配置。 车身侧面可以看到,秦PLUS DM-i的线条流畅,并且在设计方面与 秦Pro(参数|图片)十分相似,仅在 轮圈等细节处有所差异,除了最低配车型使用16英寸轮圈外,其余三款则均为17英寸的轮圈。在尺寸方面,这款车型的长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米。 车尾部分秦PLUS DM-i则进行了重新设计,尾部的横向线条与向下弯曲的曲线拉宽了整体视觉宽度,尾灯部分采用了贯穿式设计。此外尾灯组外壳还进行了熏黑处理,内部则为LED光源,并且灯组上方还安置了新字体的“Build Your Dreams”尾标。 ·内饰配置 内饰部分,秦PLUS DM-i同样延续了秦家族的设计,整体采用环抱式驾舱设计,中控整体也偏向主驾驶侧。同时其内饰部分为“行云蓝”风格,并配合前排的鎏光千色环境氛围灯,而在座椅方面则采用的是一体化运动座椅。 一、秦PLUS DM-i四款车型配置分析 我们通过官方配置表与售价对秦PLUS DM-i进行分析,来看看这款车型的哪一款配置性价比更高,更为值得购买。 一、配置分析: 1、动力性能 动力系统部分无疑是秦PLUS DM-i的亮点,其所搭载的骁云插混专用1.5L自吸汽油机,具备阿特金森循环、15.5高压缩比、 EGR废气再循环系统,以及分体冷却等技术,热效率更是高达43%。 续航方面分,秦PLUS DM-i分为了55公里版与120公里版,其中55公里版车型搭载的是EHS132电混系统,120公里版则撇被的是EHS145电混系统,并且后者的电池容量更大、电机功率更高。 2、安全装备 安全装备部分,秦PLUS DM-i四款车型所提供的配置都很丰富,例如ESP车身电子稳定系统、TCS、牵引力控制、上坡辅助等均为标配。 55KM旗舰型比55KM尊贵型相比,多出直接式 TPMS胎压监测系统和外后视镜电动折叠;120KM尊贵型则与55KM尊贵型配置保持一致,唯一的区别是多出了直接式TPMS胎压监测系统。 3、DiLink智能网联系统 秦PLUS DM-i四款车型配置基本是按照续航所进行的区分,其中55KM尊贵型与120KM尊贵型大部分配置完全一致,区别在于120KM版本升级到了DiLink Lite(参数|图片) 10.1英寸自适应旋转悬浮屏幕。 而55KM旗舰型与120KM旗舰型配置部分也基本一致,区别在于120KM旗舰型从DiLink10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏升级为DiLink1 2.8英寸8核自适应旋转悬浮屏,并增加了语音控制行车记录仪和智能行车记录仪。 4、舒适便利 除售价最低的55KM尊贵型采用自动恒温空调外,其他三款车型均则均为双温区独立控制自动恒温空调。除了这一区别之外,55KM与120KM所对应的尊贵型和旗舰型配置部分则完全保持一致。 5、新能源科技 作为一款新能源车型,秦PLUS DM-i还具备一些独有功能,例如移动电站与220V电源输出等。 具体来看,两款55KM车型的配置基本保持一致,而120KM的两款车型除VTOL 220V电源输出功能外完全相同。 6、灯光装备 秦PLUS DM-i全系都采用了大量的LED光源,包括大灯组、尾灯和各种车内照明和氛围灯,除了能够提供更好的照明效果外,相对传统光源来说能耗也更低。 此外,除120KM旗舰型独享鎏光千色环境氛围灯配置外,其他配置同样也是依照续航里程的区别,55KM和120KM续航对应的尊贵型和旗舰型配置则均保持一致。 7、外观装备 在秦PLUS DM-i全系车型中,售价最低的55KM尊贵型在外观配置方面相对更低,例如不提供双层双模式电动防夹天窗,同时搭配的是16英寸双色铝合金轮毂。而另外三款则均配备了双层双模式电动防夹天窗,以及17英寸双子星灵动轮毂的配置。 除了这两点配置区别外,55KM和120KM续航对应的尊贵型和旗舰型配置则完全一样。 8、内饰装备 内部配置方面,秦PLUS DM-i的55KM尊贵型采用了极简风格的多功能屏幕,其他三款则是高集成赛车级仪表盘,此外前者并未提供后排中央扶手。其他配置部分也同样依据纯电续航进行了区别,55KM和120KM续航对应的尊贵型和旗舰型配置同样保持一致。 二、秦PLUS DM-i四款配置到底怎么选呢? 从以上的官方配置信息来看,秦PLUS DM-i的四款车型配置主要依据续航进行了区分,55KM和120KM对应的尊贵型和旗舰型大部分配置都保持一致。而55KM尊贵型作为最低配车型,与对应的120KM尊贵型相比,在部分配置方面相对有所缺失。 1、55KM 尊贵型和55KM旗舰型怎么选? 55KM 尊贵型虽然是秦PLUS DM-i的入门车型,但依旧配备了胎压警报、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、皮质方向盘、车窗防夹手等功能,并且在安全配置部分也较为全面。对于预算吃紧的用户来说,配置也基本够用。 因此相对来说,55KM 旗舰型的性价比会更高一些,预算足够的情况下,55KM 旗舰型也更值得购买。 2、120公里尊贵型和120公里旗舰型怎么选? 120公里尊贵型相比55KM旗舰型贵出1万元,主要变化在于续航里程的增加以及动力性能更好,但其配置部分相对却进行了一定的缩减,与入门的55KM 尊贵型更为接近。但对于纯电续航需求更多的用户,120公里尊贵型的配置和价格其实也可以接受。 编辑推荐: 与同价位的其他竞品比较,秦PLUS DM-i的配置部分可以说是十分突出,并且在价格上也同样有着不错的性价比。那么应该如何选择具体的配置呢? 我们认为,对于没有固定车位或是不能安装充电桩的用户来说,购买选择55KM 旗舰型即可,毕竟更小容量的电池也便于日常使用时由汽油机进行充电,而电机则仅作为汽油机的辅助。但有条件安装充电桩的朋友则可以选择120公里尊贵型,在充电方便的情况下,120公里的续航也已经能满足许多日常通勤代步的需求,此时电机则可作为主要的动力来源,从而减少汽油机的介入,也能够进一步降低日常使用的费用与后期成本。 本文来源【未来密码】版权归原作者所有 |