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昨天被奥斯卡刷频一整天，小李终于结束长达22年的陪跑生涯，终于终于拿到了奥斯卡影帝。天朝网友不淡定的举国刷屏狂欢，简直胜过申奥成功。 电影界的奥斯卡奖已经锤音落幕，今天《电动汽车时代》为各位淀粉们颁发“新能源汽车界奥斯卡“。特别声明：本界“新能源汽车界奥斯卡“绝对客观公正，不接受任何充值。
最具影响力：特斯拉Model S 特斯拉Model S以51390辆的成绩击败了日产 特斯拉 曾有 “新能源汽车圈奥斯卡“最具影响力奖除了特斯拉Model S，也是没sei了~
最佳导演：苹果汽车 一会是挖角了汽车界一大票技术大佬，传言要研发无人驾驶汽车;一会又传言欲与宝马合作研发汽车;近期又注册了大量包括apple.car、apple.cars、apple.auto等在内的汽车相关域名。到目前为止苹果汽车连个影也没有，网上关于苹果汽车的遐想图已经更新了好几个版本。不管苹果要不要造车，反正苹果汽车已经火遍了互联网。 观众们好几个肾都准备好了，人家苹果公司CEO库克也还没说是要造车呢?还是造车呢?
最佳主角： 比亚迪 2015年的新能源汽车年可以说是“比亚迪年“，政府补贴一推，销量就是蹭蹭上涨，上海市场有段时间甚至疯狂到有市无货。2015年全球新能源汽车排名从2014年的第7位攀升到第4，仅次于特斯拉Model S、日产聆风、三菱欧蓝德PHEV。 此外，比亚迪秦可享受整车6年或15万公里超长质保，电芯终身保修。
最佳感动中国： 荣威e550 荣威e550和比亚迪秦生来就是势不两立的对头，在比亚迪秦风生水起，从大天朝火到全世界的时候，荣威e550销量依然是不上不下，一路被秦压制。终于，在2015年最后一个月以1611辆的销量超越了比亚迪秦1512辆销量，这历史性的一刻感动天感动地感动中国，感动一大部分新能源汽车消费者。 2016年，在上海新能源补贴标准尚未发布的情况下，荣威厂家自掏腰包，优惠高达4.2万元(厂家指导价为25.98万元的期间版车型，可享受国家补贴3万元，消费者成交价18.78万元。)回馈消费者。以真金白银的优惠方式来拉票的车型，确实感动消费者感动中国。
最佳配角： 腾势 腾势作为汽车圈内一个新品牌，沉淀不够，价格不低(36-40万元左右的定价，补贴完后25万-30万左右)，定位中高端市场。 中国新能源汽车还处于培育阶段的当下，车企新能源汽车布局集中发力中低端细分市场，腾势不是消费者的焦点所在。在2015年中国新能源汽车大爆发时期，却面临销量遇冷，腾势依然不卑不亢坚守初心，坚持高大上的体验营销、跨界营销，培养精准潜在客户。 不过，哪一个主角不曾是配角呢？腾势，加油!
最佳新车奖： 康迪K11熊猫EV “康迪K11”于2015年5月正式上市，售价为15.28万元，这是康迪车业与吉利汽车联合研发的第一辆纯电动汽车。 在2015年前8个月康迪熊猫纯电动车都保持着不超过1000辆的月销量，从9月开始销量并飙升到3301辆，10月至12月销量分别高达，4518辆、4153辆、4701辆。 2015年全年，康迪K11熊猫EV以20390辆的销量，在全球新能源汽车销量排行榜中位居第六，国内纯电动车型排名第一。可谓是微型纯电动车型中一匹黑马，康迪K11熊猫荣获“最佳新人奖”，实至名归。
最具发展潜力：比亚迪唐 比亚迪唐是比亚迪推出的的插电混动SUV车型，自2015年6月上市。上市7个月就以18375的销量，排名“2015年全球新能源汽车销量榜单“第八名。今年1月份，众多新能源汽车销量大幅缩水，比亚迪唐月销量依然破4000辆，是秦销量近8倍。借着中国消费者对SUV车型的谜之疯热，和政府补贴的“洪荒之力“，比亚迪唐今年夺取新能源汽车销量冠军，潜力无限。秦的时代已是过去，唐的时代才开始! 了解电动汽车资讯，加电动汽车时代网微信订阅号：evdays-huiz 本文来源【电动汽车时代】版权归原作者所有 |
