如今,人们对于一辆汽车的需求千差万别,有的看重颜值,有的偏好大空间,也有的格外注重动力,不过,对于普通的工薪阶层来说,最关心的还是日常用车成本问题。比如,倘若一辆传统燃油车价格相当实惠,但油耗比较高,购买的人自然会多有顾虑。 当然,消费者购买燃油车顾虑的方面有很多,像居高不下的油价,城市限牌限行等。于是,不少消费者开始将目光投向新能源汽车市场,毕竟,电价相比油价便宜很多,其中纯电动汽车日常消耗费用看起来更低。那么,传统燃油车与纯电动车使用成本差距到底有多大,不妨让我们作一下简单的对比。 能源耗费比拼,纯电动车省出一部iphone8 买得起车,却开不起,已经成为车主对油价的一种调侃。毕竟,驾驶一辆燃油车,日常主要开销就是油费。据数据显示,从2018年1月到9月,国内92号汽油价格已经从6元时代迈入7元时代,在油价不断上涨的趋势下,车主的油费开销自然会更大。 当前,北京92号汽油为7.54元/升,私家车百公里综合油耗大多在5至8升左右,我们不妨折中取6.5升。那么,一辆百公里综合油耗为6.5升的汽车,行驶100公里的油费为49.01元。如果一年行驶2万公里,油费则需要9802元。 再来看看纯电动汽车的用电成本。以力帆 650EV(参数|图片)为例,其电池容量为43.1Kwh,续航里程为305公里。快充的每度电价在1-1.8元,我们折中1.4元算,那么,车主行驶305公里只需60.34元,行驶100公里能源耗费约为19.78元。同样行驶2万公里,电费仅需要3957元。当然,如果采用慢充,力帆650EV的能源耗费会更低。 最终,在能源耗费方面,新能源汽车显得更实惠,按一年行驶2万公里来算,驾驶新能源汽车一年可以节省一部iphone8。 纯电动车保养更轻松,费用更胜一筹 就像人要定期体检一样,一辆汽车也需要定期保养,既是为延长汽车的使用寿命,更是出于对安全的考虑。 对于传统燃油车来说,一般每行驶5000公里需要一次小保养,主要是针对发动机系统的保养,比如,定期更换机油和机滤,每次费用大约300-400元。 相对而言,纯电动汽车保养周期更长,一般为1万公里,而且保养程序比较简单,更多是检查基本的零件即可。例如:电动机、电池组、轮胎、底盘等,整体保养费用自然更低。总的来说,在保养费用这一方面,纯电动汽车会更胜一筹。 购置税减免+补贴政策,纯电动车优惠多 买过车的朋友都知道,在2017年年末,国家发布了两个重要的汽车政策,其一,从2018年1月1日起,取消1.6L以下的小排量汽车购置税优惠政策;其二,到2020年以前,实施新能源汽车免征收购置税政策。 可别小看了这个政策,它直接影响了广大消费者的购车成本。例如,一辆十万元的燃油车,征收10%的购置税,车主则需交税8547元(100000÷1.17×10%=8547元)。此外,在国家对新能源车的补贴政策下,购纯电动车不需缴纳购置税,同时享受的补贴优惠更多。拿力帆650EV来说,其指导价为16.89-17.58万元,补贴后售价仅为7.99-8.68万元,下探到10万内,相比同等价格的传统燃油车,性价比优势更凸显。 通过一番对比可发现,相比传统燃油车,纯电动汽车在用车成本上优势明显。当然,究竟选择购买纯电动汽车,还是传统燃油车,还需根据消费者多方面需求而定。对于纯电动汽车,有的消费者更多充电焦虑、里程焦虑等忧虑,但随着国家对充电桩的投入,以及新能源汽车电池技术的升级,这些焦虑正在一一解决中。如果你有意向购买十万元左右的纯电动汽车,那么续航达305公里的力帆650EV会是一个不错的选择。 本文来源【话汽车】版权归原作者所有 |