|
想必近段时间大家都有被比亚迪第100万辆新能源汽车下线的消息所震撼和刷屏，是的。5月19日随着一辆红色的汉EV缓缓驶下生产线，比亚迪由此成为首个进入新能源汽车领域的“百万辆俱乐部”中国品牌，且更是唯一。比亚迪董事长王传福在现场表示：“这是一个新节点，更是新起点。在新台阶上，比亚迪将保持强劲的增长势头，继续专注技术创新，坚持完善售后服务。” 同时除了在我们国内新能源汽车市场比亚迪有斩获了众多的荣誉，比亚迪更着眼于全球市场的布局，在比亚迪第100万辆新能源汽车下线仪式的现场，比亚迪更有宣布，计划在年内向挪威交付1500台
唐EV(参数|图片)，这是比亚迪迈进海外市场的重要一步。 从无到有、从0到100的跨越 作为新能源汽车领域的翘楚，比亚迪在研发方面永不止步，耗时13年比亚迪新能源汽车销量实现了从0到100万的跨越，这期间离不开比亚迪人的不懈努力。
比亚迪自2003年进入汽车行业，便致力于新能源汽车产业的技术研发和推广应用，其通过不断的技术创新和对于精准的战略布局，自2004年在我们中国举办的国际性车展上首次带来了新能源汽车-比亚迪纯电动概念车ET；而后在研发和技术创新方面更是奋发向上，从2008年全球首款量产插电式混合动力新能源汽车—
F3DM(参数|图片)到如今的汉EV缓缓驶下生产线，比亚迪仅用13年便完成了新能源的“百万壮举”，可以说是全球最快量产100万台电动车的企业。
现如今新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎，而比亚迪不仅仅是作为新能源汽车领域的翘楚，更是开了先河，引领着众厂商前行。 比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪肩负着中国新能源汽车品牌向上发展的责任使命。从0到100万辆，是比亚迪引领全球汽车行业变革，交出的一份答卷；也是中国新能源汽车产业从无到有、从小到大，实现传统车大国迈向新能源汽车强国的波澜历程。” 剑指全球新能源汽车市场，继续砥砺前行 随着新能源汽车的浪潮席卷全球，众多传统车企纷纷转投新能源汽车领域。对此比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为：“从国内外环境看，新能源汽车代替燃油车的大势已定，电动化转型和智能化浪潮正如火如荼地蓬勃发展。” 随着“1500台搭载刀片电池的唐EV将于年内发运至挪威，国际化战略持续提速。”王传福称，比亚迪新能源乘用车业务正式布局欧洲市场，挪威成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站，开启电动化出行新征程！
这不仅是比亚迪的骄傲，更是我们国产品牌的骄傲，走出国门，一路前行，名族之星！ 比亚迪第100万辆新能源汽车下线 比亚迪第一百万辆新能源汽车汉EV正式交付深圳V5电子竞技俱乐部创始人何猷君，历经13年的沉淀，比亚迪终于迎来了第100万辆新能源汽车下线的高光时刻，而这离不开比亚迪多年来的辛苦付出以及持之以恒的坚守在新能源汽车领域的起跑线上。正如同何猷君先生说到的那样：“之前看到汉就觉得非常惊艳，我切身感受到了中国品牌的崛起，同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。”
销量决定一切，比亚迪4月销量单纯新能源汽车就卖出了2.5万台，同比暴涨104.2%，可见比亚迪是多么的受消费者朋友欢迎。 百万车组共同见证百万下线仪式 从无到有、从0到100，这离不开广大用户朋友的支持。仪式上比亚迪邀请新能源汽车第10万、20万…90万、100万位等10位车主代表，共同点亮1000000梦想装置，一起走向可持续发展的美好明天，未来已来，未来可期！
携手产业链合作伙伴，一路前行 美好的未来需要你我共同追逐、前行，而成就绿色梦想的同行路上，更离不开众合作伙伴的相互扶持。王传福总裁向采埃孚、福耀、法雷奥等产业链合作伙伴代表致谢，面对新的起点、新的征程，比亚迪携手众合作伙伴，在新能源汽车领域的道路上继续开疆扩土，砥砺前行！
100万辆新能源汽车下线不仅是比亚迪和我们中国汽车工业的重要历史转折点，而对于比亚迪来说更是一个新的起点，一个全新的挑战。随着比亚迪DM-i产能的提升以及搭载DM-i超级混动车型的上市和刀片电池产能的提升，这将越发的助力比亚迪朝着第二个100万辆进军。 未来已来、未来可期，比亚迪作为新能源汽车领域的领路人，在未来的发展中始终会同众合作伙伴比肩同行，始终会同我们的用户真心交朋友，始终会让我们的用户朋友享受和感受高科技所带来的乐趣。绿水青山就是金山银山，成就绿色出行梦想需要你我共同努力。加油，比亚迪。加油，新能源汽车！ 本文来源【科技叶涵】版权归原作者所有 |
