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对于我们消费者来说，不仅买车的时候要省钱，用车的时候当然也需要省钱，随着市面上越来越多的混动车型诞生，同时随着混动技术的普及，各个品牌的混动车型价格也不会比同车系的燃油车型贵上多少，再加上现在的油价越来越高，5块的时代早就过去了，是时候选择一款混动家用车了，15万这个级别怎么选？轿车和SUV我们各推荐一款出来。
轿车：比亚迪秦PLUS-DM i绝对是这个价位的王者。 比亚迪DM-i技术一经发布，便吸引了整个家用车市场的目光——没错，这台车确实太省了，不仅一箱油可以跑1200km+，而且也解决了人们充电便利性的问题——如果你家里有充电桩。那么日常上下班通勤用纯电模式即可，不用花钱，而如果你家里没有充电桩，一箱油在城市里也能达到4L/100km以下的油耗，再加上就算需要长距离自驾游，这台车也完全可以当作油车一样使用。
同时，比亚迪秦PLUS DM-i的最低配版本只需要10.58万起售，同时外观方面也给人耳目一新的感觉，和自家老大哥汉DM一脉相承，比亚迪的龙脸设计语言也兼顾了优雅和精致，整体来说这台车在设计、配置层面都属于十分优秀的水准，可能唯一让人比较诟病的是那块像电驴一样的仪表盘——当然，使用起来倒没什么影响，但最初确实可能不太适应。
SUV：比亚迪
宋PLUS DM-i(参数|图片) 没错，15万混动SUV也是最为推荐比亚迪，没办法，他们这个价位的产品太强了。
宋(参数|图片)PLUS作为去年新上的车型，也在今年推出了自己的混动版本，单独从原理上来说，和上面的
秦(参数|图片)PLUS DM版是一样的，纯电续航里程同样也在51km，而加满油之后的综合续航里程也能超过1000km，为什么推荐这台车？
一方面是比亚迪宋PLUS DM-i将混动SUV的其售价拉入了15万以内，着实给人惊喜，另外一方面，抛开混动系统不谈这台车的竞争力也十分不错——首先外观也是基于比亚迪Dragon Face 3.0设计语言而来，我个人相比纯电动车型的设计语言，更喜欢比亚迪混动车型的设计语言——巨大的进气格删显得气势十足，简约的线条营造出优雅的体态，同时亚迪
宋PLUS (参数|图片)在设计层面有许多突破，比如一体式的引擎盖这种以前只有在豪华品牌中才能见到的制造工艺，让这台车外观上颇有高级感
而内饰部分则没有亚迪秦PLUS DM-i那样的争议，虽说没有现在流行的新能源车型那种极致的简约，但是在配色、用料、做工方面都属于上乘，同时，比亚迪这块可旋转的大屏幕也升级到了3.0版本，在流畅度和UI设计方面有一定的进步，实用性增强不少，整体来说设计、空间、油耗、配置等等多个层面，这台车应该是十五万级别混动的SUV最好的一台了。当然，这是除去了品牌和售后的影响，但不可否认比亚迪的产品实力还是十分过硬的。 本文来源【车叫兽Pro】版权归原作者所有 |
