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目前市面上已经有不少车型成功突破了400km的技术大关，甚至部分车企直冲500km，比亚迪汽车便是其中之一。比亚迪作为国内新能源汽车的领航企业，一直居于新能源汽车品牌的前列。日前，我们从工信部获得了一组秦Pro EV新增车型的申报图。新车延续了现款在售车型的设计风格，主要变化是将电池进行了调整，由此前的三元锂电池更换为比亚迪全新的“刀片电池”。
外观方面，新车采用了“Dragon Face”的家族式设计语言，前脸造型较为大气。龙爪之痕前大灯犹如龙爪掠过的痕迹，在点亮后极具辨识度。大尺寸的蜂窝网状进气格栅让前脸看上去十分大气，整体线条在视觉上形成“龙眼”和“龙须”的样式。
外观方面，新车采用了“Dragon Face”的家族式设计语言，前脸造型较为大气。龙爪之痕前大灯犹如龙爪掠过的痕迹，在点亮后极具辨识度。大尺寸的蜂窝网状进气格栅让前脸看上去十分大气，整体线条在视觉上形成“龙眼”和“龙须”的样式。
车身侧面，新车侧面整体呈上扬趋势，尾门处上扬的腰线让它看上去更加流畅、动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。车尾方面，新车车尾同样沿用现款车型的设计，经典的贯穿式尾灯让车尾更有层次感。
配置方面，新车新增车型将根据不同车型提供前摄像头、天窗、多种样式轮圈/前格栅造型、不同底色LOGO、侧风窗装饰条、侧风窗底部装饰条、前/后保险杠造型、前部哑光银装饰条、尾部哑光银装饰条等选装配置。此外，新车还将提供225/60R16、215/55R17以及235/45R18三种轮胎规格。
动力方面，新车搭载的是三
元(参数|图片)锂电池组，比亚迪
秦Pro(参数|图片)新车型将采用磷酸铁锂电池组，在动力方面将继续搭载最大功率为100kW（136Ps）的驱动电机。此外，我们从申报信息中看到，其将提供“EV600”样式尾标，预计新车续航里程能够进一步得到提升。 以上便是关于比亚迪
秦Pro EV(参数|图片)新增车型申报图的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。 本文来源【大众侃车】版权归原作者所有 |
